airBaltic вернула два самолета из своего флота, оставив в своем распоряжении 54 воздушных судна. Новых поставок в этом году не планируется.
Коммерческие условия соглашений, включая возможные штрафы за досрочный возврат, были названы конфиденциальными генеральным директором airBaltic, Гатисом Зилбертсом.
Решение о возврате самолетов было принято на фоне сложной макроэкономической ситуации, колебаний цен на топливо, геополитической неопределенности и изменяющегося спроса на отдельных маршрутах.
Зилбертс также отметил, что в летнем сезоне 2026 года до 25 самолетов airBaltic будут выполнять рейсы для Lufthansa Group, включая Swiss, Austrian Airlines и Brussels Airlines, а также для Air Serbia. На зимний сезон по планам будет задействовано шесть самолетов.
На вопрос о планах увеличить флот до 100 самолетов к 2032 году он сообщил, что завершается разработка нового бизнес-плана, охватывающего стратегию развития флота, и более детальная информация будет предоставлена позже.
Ранее airBaltic заказала 50 самолетов Airbus A220-300, а затем заключила контракт на еще 30, с правом приобретения дополнительных 20 единиц этого типа. Первый самолет был получен авиакомпанией в конце 2016 года, и с мая 2020 года все рейсы выполняются исключительно на Airbus A220-300.
Групповые убытки airBaltic в первом квартале этого года составили 70,064 млн евро, что в 2,4 раза выше показателей за аналогичный период 2025 года.
