Несколько кандидатов уже выразили желание занять пост председателя правления латвийской национальной авиакомпании «airBaltic», заявил в четверг в интервью передаче TV3 «900 секунд» временный председатель совета «airBaltic» Андрей Мартынов, пишет ЛЕТА.
Он отметил, что получил предложения от нескольких потенциальных кандидатов, и таким образом круг претендентов начал формироваться. Интерес в основном проявили иностранные специалисты высокого уровня в авиационной отрасли, однако есть и претенденты из Латвии.
По мнению Мартынова, выбор нового председателя правления «airBaltic» может как пройти довольно быстро, так и затянуться — скорость процесса зависит от того, удастся ли провести отбор в ускоренном режиме или придётся действовать в соответствии с установленными правилами.
Он также подчеркнул, что опыт кандидата в авиационной отрасли будет преимуществом при выборе.
«Исходя из собственного профессионального опыта, я вижу, что люди, имеющие значительный опыт в конкретной отрасли, действуют быстрее и качественнее», — сказал Мартиновс.
Как уже сообщалось, 7 апреля совет «airBaltic» принял решение освободить от должности председателя правления авиакомпании Мартина Гаусса. Временно исполняющим обязанности исполнительного директора компании сейчас является член правления и директор по операционной деятельности Паул Цалитис.
Гаусс ранее сообщил агентству ЛЕТА, что увольнение стало для него неожиданностью, хотя политики уже некоторое время этого требовали.
На вопрос, изменил бы он что-либо в своей деятельности, Гаусс ответил: «Нет, я бы старался руководить компанией в том же духе, потому что и сегодня это хорошая компания».
Гаусс начал работу в «airBaltic» 1 ноября 2011 года.
Также сообщалось, что в конце января 2025 года было достигнуто соглашение с немецкой авиакомпанией «Lufthansa» о вложении в «airBaltic» 14 миллионов евро. В обмен на инвестицию «Lufthansa Group» получит конвертируемую акцию, которая даст ей 10% участия. Позднее, после возможного первичного публичного размещения акций (IPO) «airBaltic», эта конвертируемая акция будет преобразована в обычные акции.
После IPO долю участия «Lufthansa Group» определит рыночная цена IPO. Сделка также предусматривает, что после IPO «Lufthansa Group» будет принадлежать не менее 5% капитала «airBaltic».
Сделка ещё должна получить одобрение Федерального картельного управления Германии («Bundeskartellamt»).
В настоящее время Латвийскому государству принадлежит 97,97% акций «airBaltic», а финансовому инвестору — датскому предпринимателю Ларсу Тусену через компанию «Aircraft Leasing 1» — 2,03%. Латвийское правительство 30 августа 2024 года договорилось, что после IPO государству должно остаться не менее 25% плюс одна акция капитала компании.
В 2024 году «airBaltic» перевезла в общей сложности 5,2 миллиона пассажиров — на 13% больше, чем годом ранее, и выполнила 47 000 рейсов — на 7% больше, чем в предыдущем году.
В 2024 году концерн «airBaltic» понёс аудированные убытки в размере 118,159 миллиона евро по сравнению с прибылью годом ранее, в то время как оборот концерна увеличился на 11,9% по сравнению с 2023 годом, достигнув 747,572 миллиона евро.
