Премьер-министр Латвии Кулбергс заявил о готовности взять на себя роль координатора проекта «Rail Baltica» между тремя балтийскими государствами, отметив, что этот вопрос обсуждался с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен в Брюсселе.
Кулбергс подчеркнул, что все три страны Балтии «находятся в одной лодке» и сталкиваются с нехваткой финансовых средств для завершения проекта. «Неважно, что кто-то из нас пытается рассказать о дате — этих средств нет, нет источника, из которого их покрыть», — заявил премьер.
Премьер-министр также выразил мнение, что спешка в реализации проекта приведет лишь к удорожанию. Он предложил пересмотреть основные параметры трассы и рассмотреть «нестандартные» решения для сокращения издержек. «Это можно сделать, оценив, какие элементы на трассе самые дорогие, и посмотрев, существуют ли альтернативы,» — отметил Кулбергс.
По его словам, необходимо прекратить нецелевое расходование налогоплательщиков, так как прежние решения были непродуманными и включали слишком дорогие элементы без достаточного экономического обоснования. Премьер предложил максимальное использование существующего железнодорожного коридора шириной 1520 мм, что позволило бы сократить потребность в отчуждении земель, новых подъездных путей и влиянии на экологию и жизнь местных жителей.
Кулбергс подчеркивает важность адаптации к существующей инфраструктуре, чтобы избежать серьезного воздействия на территорию Латвии и минимизировать конфликт с местными жителями, которые уже привыкли к текущим условиям.
