Независимый депутат Сейма Александр Кирштейнс выступил с инициативой перенаправить средства, предназначенные для строительства Rail Baltica, на расширение автострад в Латвии. По его мнению, проект Rail Baltica устарел и больше не имеет обоснованной необходимости.
Кирштейнс утверждает, что отсутствуют реальные данные о количестве пассажиров и объемах грузов, чтобы оправдать высокие затраты на этот проект. Он обращает внимание на то, что в Эстонии 90% пассажиров предпочитают поездки в Тарту или Пярну, а не в Варшаву и Берлин.
Депутат задается вопросом, почему продолжается неясная позиция по поводу Rail Baltica, несмотря на его запоздалость и отсутствие видимого будущего. Также он отмечает, что такие новые технологии, как искусственный интеллект и беспроводные автопоезда, будут составлять конкуренцию железной дороге за счет доставки грузов непосредственно к дверям клиентов без необходимости перегрузки.
Кирштейнс подчеркивает, что создание дополнительных полос на автострадах будет более экономичным решением, чем реализация дорогостоящего проекта Rail Baltica. Его слова опубликованы в социальной сети X.
А че, может и правда стоит подумать о дорогах, чем о каких-то поездах, которые никому не нужны? Каждый сам за себя — вот и автострады должны быть в приоритете, а не какие-то там будущие технологии, которые кто знает когда появятся
Вот ещё один депутат с идеями, которые никуда не ведут — вместо того, чтобы развивать инфраструктуру, только и думают о своих карманах. А потом будем жаловаться на пробки и плохие дороги
Не понимаю зачем тратить бабло на этот Rail Baltica, если у нас дороги в убогом состоянии. Лучше новые трассы делать, они больше пользы принесут, чем поезда в пустоту