Правительство Латвии снова рассматривает стратегию реализации проекта Rail Baltica на внеочередном заседании Кабинета Министров, созванном Андрисом Кулбергсом менее чем за 48 часов до выборов.
Заседание проходит в закрытом режиме, а документ, подготовленный министерством сообщений, засекречен. В течение почти трех часов министры и эксперты обсуждают, как сократить смету и привлечь дополнительное финансирование для осуществления проекта века. Однако есть сомнения, что железная дорога будет построена и сдана в эксплуатацию в новый срок, обозначенный премьерами трех балтийских стран на 2034 год, поскольку первоначальный срок — 2030 год — уже представляется нереалистичным.
Сложившаяся ситуация ставит перед следующим правительством задачу дальнейшего разбора проекта, который имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры региона и интеграции Латвии в Европейские транспортные сети.
Ну да, опят собираются что-то обсуждать за закрытыми дверями. Когда уже начнут реально делать, а не только болтать перед выборами?