Совместная закупка региональных поездов для проекта Rail Baltica, организованная перевозчиками Латвии, Эстонии и Литвы, завершилась безрезультатно. На момент окончания приема заявок не было получено ни одного предложения, соответствующего условиям конкурса.
Об этом сообщила эстонская компания Eesti Liinirongid (Elron), которая проводила закупку совместно с латвийским перевозчиком Vivi и литовской компанией LTG Link. Член правления Elron Мерт Эренпрейс отметил, что интерес к проекту был высок: для участия зарегистрировались шесть производителей, однако ни одна заявка не соответствовала установленным требованиям.
Во время конкурса два производителя оставались активными, задавая вопросы по техническим параметрам и условиям договора. Теперь организаторы намерены проанализировать поступившие запросы, скорректировать конкурсную документацию и объявить новую закупку. Поскольку значительная часть подготовительной работы уже выполнена, новый конкурс пройдет быстрее.
Закупка касается поездов для новейшей железнодорожной линии европейской колеи 1435 мм, которая строится в рамках Rail Baltica. Региональные поезда смогут развивать скорость до 200 км/ч и будут предназначены для пассажирских перевозок внутри стран Балтии.
Всего перевозчики трёх стран планируют закупить до 20 поездов. Латвия рассчитывает на покупку до пяти составов, окончательное решение ожидается в течение трёх лет после ввода в эксплуатацию первого поезда в Эстонии. Эстония планирует заказать пять поездов с возможностью приобретения ещё двух, Литва — до восьми.
Несмотря на отсутствие соответствующих заявок, проект не отменяется. Предстоит повторное проведение закупки с корректировкой требований, что позволит учесть мнения производителей и повысить шансы на успешное заключение контракта.
Конкурс был объявлен 18 марта, приём заявок завершился 8 сентября. Проект Rail Baltica предполагает строительство новой железнодорожной линии длиной 870 километров от Таллина до границы Литвы и Польши. Поезда по этой магистрали смогут развивать скорость до 240 км/ч, что обеспечит более быстрое сообщение между странами Балтии и остальной Европой.
