Андрис Кулбергс, премьер-министр Латвии, сталкивается с новыми вызовами на фоне внутреннеправительственного давления и необходимости принимать сложные решения. На этой неделе глава правительства подвергся критике после своих заявлений о возможной афере с привлечением инвестиций и продажей госпакетов акций Tet и LMT, что привело к расколу в коалиции.
В ответ на это, Союз зеленых и крестьян, член правящей коалиции, потребовал от Кулбергса разъяснений касательно ситуации в национальной авиакомпании airBaltic, рискующей оказаться неплатежеспособной. Премьер-министр сам взял на себя ответственность за экономику авиаперевозчика и должен представить решения по спасению компании, требующие государственной финансовой поддержки, до конца августа.
Кулбергс также должен решить внутренние противоречия в коалиции, из-за которых некоторые вопросы, включая план действий правительства, были сняты с обсуждения из-за отсутствия финансирования. Советник министра финансов Гунтарс Витолс откровенно заявил, что денег нет, и это ставит под сомнение способность правительства выполнить свои предвыборные обещания.
Национальное объединение, другая партия в коалиции, находится в более выгодной позиции. Она управляет министерствами, которые позволяют им продвигать свои идеи и эффективность работы без привязки к крупным проблемам. Глава МВД Янис Домбрава активно борется с миграционными проблемами, а министр культуры Наурис Пунтулис фокусируется на негативной рекламе со стороны русских театров и организаций, не вызывающих симпатии у избирателей.
Проблемы с неправительственными организациями также стали актуальными, после того как Кулбергс раскрыл информацию о денежной компенсации активистам за участие в заседаниях. Это вызвало недовольство среди представителей «Нового Единства», которые вряд ли смогут вернуть своих избирателей после данной ситуации.
В условиях надвигающихся выборов премьер-министр должен показать свою способность переходить от деклараций к реальным действиям, чтобы сохранить доверие и избежать утраты популярности.
