Министерство обороны Великобритании сообщило, что противолодочные самолеты Ту-142, известные в НАТО как Bear F, несколько раз приближались к авианосной группе в Норвежском море, совершая «небезопасные и непрофессиональные» маневры. По данным британского ведомства, российские самолеты сбросили множество гидроакустических буев в непосредственной близости от авианосца HMS Prince of Wales. В ответ 2 июля с палубы авианосца были подняты истребители F-35B, которые перехватили и сопроводили российские самолеты.
Министр обороны Великобритании Дэн Джарвис отказался подтвердить информацию издания Politico о том, отслеживал ли авианосец передвижение яхты, которую СМИ связывают с Владимиром Путиным и которая, как сообщается, сейчас находится у побережья Норвегии на пути обратно в Россию. Джарвис заявил лишь, что «мы знаем, где она находится», указав на «растущее давление» на российское руководство.
В феврале штаб Объединенных вооруженных сил НАТО в Европе объявил о начале военной миссии «Арктический страж» (Arctic Sentry) на фоне увеличения военной активности России и растущего интереса Китая к региону Крайнего Севера. Генерал-лейтенант ВВС США Алексус Гринкевич, возглавляющий объединенные силы НАТО в Европе, отметил, что эта операция укрепит усилия НАТО по защите территории и обеспечению безопасности в Арктике.
Кроме того, в апреле в Лондоне было объявлено о создании альянса «северных флотов» для укрепления обороны на северо-западе Европы и в Арктике. Основой нового альянса станут Объединенные экспедиционные силы (Joint Expeditionary Force, JEF), в которые войдут военнослужащие Великобритании, Дании, Финляндии, Эстонии, Исландии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Швеции и Норвегии.
Британские военно-морские силы также активизировались в проливе Ла-Манш, где в середине июня впервые перехватили танкер «теневого флота» России, перевозивший нефть. Совместная операция с французскими силами длилась шесть часов.