Президент США объявил о планах строительства новых заводов по производству легковых и грузовых автомобилей на территории Соединённых Штатов, инвестиции в которые превысят 100 миллиардов долларов. Пошлины на европейские автомобили и грузовики, произведённые в США, действовать не будут.
В июле 2025 года США и ЕС достигли соглашения по снижению торговых пошлин, после «торговой войны», которая обернулась 15-процентной пошлиной на европейские товары, импортируемые в Америку. В ответ Евросоюз согласился на беспошлинный ввоз товаров из США, увеличение инвестиций, а также предоставил гарантии спроса на американские энергоносители и военную технику.
20 февраля 2026 года Верховный суд США отменил большинство пошлин, введённых предшественником действующего президента, признав, что Трамп превысил свои полномочия. Трамп выразил недовольство решением суда, но пообещал найти другие способы восстановления пошлин.
Latvia Today — суть и последствия
Объявленные меры по развитию автомобильного производства в США подчеркивают значительный сдвиг в глобальных производственных цепочках и приверженность Вашингтона к защите национальных интересов. Это согласование поставок и инвестиций между США и ЕС может способствовать укреплению взаимозависимости, однако также закрепляет протекционистскую политику, меняя расчеты для европейских автопроизводителей. В более широком контексте данный подход отражает приход новой эры экономической конкуренции, определяемой не только рыночными механизмами, но и государственным вмешательством, что может привести к долгосрочным изменениям в международных торговых отношениях.
