Президент Франции Эмманюэль Макрон и лидер CDU Фридрих Мерц выразили сожаление по поводу невозможности дальнейшей реализации франко-германского проекта по созданию совместного боевого самолета FCAS, так как компании не смогли достигнуть соглашения. Офис президента Франции сообщил, что германские власти посчитали невозможным оказывать давление на соответствующие компании.
Франция продолжит поддерживать компании и вооруженные силы в поиске путей сотрудничества в рамках европейских проектов, отвечающих интересам национальной безопасности. Ранее стало известно об отказе реализовать проект FCAS, что подтвердили агентства Reuters, AFP и dpa, ссылаясь на источники в Берлине. Мерц и Макрон пришли к выводу, что компании не смогут договориться о создании совместного боевого самолета, заявил представитель германского правительства. Обсуждение этого решения проходило 5 июня на саммите в Черногории, уточняет Reuters.
Сообщается, что политики ранее пытались убедить аэрокосмическую группу Airbus и компанию Dassault Aviation преодолеть имеющиеся противоречия. Европейский собеседник уточнил, что для систем, не связанных непосредственно с истребителем, может быть сохранена торговая марка FCAS. В связи с предстоящими выборами президента Франции в апреле 2027 года Макрон не планирует полностью отказываться от этого знакового проекта, который был инициирован им и экс-канцлером Германии Ангелой Меркель в 2017 году.
Проект FCAS подразумевал разработку истребителя, который должен был заменить европейский боевой самолет Eurofighter, а также создание беспилотника для его сопровождения и так называемого боевого облака (Combat Cloud), объединяющего все системы в единую сеть. Первоначально планировалось завершение работы над системой к 2040 году.
Однако проект столкнулся с трудностями, так как глава Dassault Aviation Эрик Трапье настаивал на контроле своей компании над разработкой истребителя, что не устраивало Германию и Испанию. В подкасте Machtwechsel Мерц 18 февраля намекнул, что планы по созданию истребителя шестого поколения могут быть отложены, поскольку разрабатываемый самолет больше соответствовал нуждам французских ВВС, чем требованиям бундесвера. «Французам в следующем поколении боевых самолетов нужен истребитель, сертифицированный для перевозки ядерного оружия; нам это сейчас не нужно в немецких вооруженных силах», — отметил он.
