Правила безопасного использования подержанных зимних шин
При использовании подержанных зимних шин необходимо тщательно проверять их техническое состояние. Минимальная глубина протектора для зимних шин составляет 4 мм. При приближении к этому показателю шины требуется заменить, так как уже через месяц они могут не соответствовать требованиям правил эксплуатации, что создаёт угрозу для водителя и других участников дорожного движения. Об этом сообщает Latvia Today.
Важно проводить визуальный осмотр шин, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и трещин, которые могут возникнуть в результате неправильного хранения. Использование зимних шин старше 5–6 лет также не рекомендуется, поскольку с течением времени резина теряет свои эксплуатационные характеристики.
Стоит отметить, что на одном транспортном средстве запрещено одновременно использовать шипованные и нешипованные шины, что также требует особого внимания при подготовке автомобиля к зимним условиям.
Блин, а если шины уже на подходе к лимиту, кто их проверяет? Сидим на старых резинах, а потом удивляемся, почему не тормозим. Надо иметь глаза на затылке, а точнее, договариваться с механиками.
Зачем заморачиваться с этими б/у шинами? Все равно не знаешь, что с ними было. Как можно ездить на чем-то, что может убить тебя на дороге. Лучше новые купить, чем тратить время и нервы на проверку этих старьев!
Слушайте, сколько раз уже слышала, что шины проверять нужно, а все равно все рискуют. Зачем экономить на безопасности? Когда на дороге что-то случится, уже не до смеха будет. А то еще и законы какие-то вводят, чтобы не дай бог разные шины не ставили. Лучше бы людям голову включали!
Да уж, с этими шинами вообще не разберёшься! Порой просто страшно ездить по городу, а тут ещё и подержанные! Как понять, хорошие они или нет? Может, лучше новые купить?