В Латвии представлен новый Porsche Cayenne Electric
В автосалоне Porsche Center Riga до 17 января проходит демонстрация нового полностью электрического SUV Porsche Cayenne Turbo Electric. Модель впервые представлена в Латвии в рамках ограниченного показа. Об этом сообщает Latvia Today.
Cayenne Electric стал вторым полностью электрическим SUV марки после Macan Electric. Международная премьера модели состоялась в конце прошлого года в Дубае. Автомобиль постепенно выходит на европейские рынки, дополняя линейку Cayenne, в которой также представлены версии с двигателями внутреннего сгорания и plug-in гибриды.
«Cayenne Electric основан на технологиях, разработанных Porsche в автоспорте. Он сочетает высокую электрическую производительность с практичностью для повседневного использования. В 2025 году около 36 % всех проданных в мире автомобилей Porsche будут электрическими, в Латвии этот показатель составляет примерно 26 %. Мы рассматриваем Cayenne Electric как логичное дополнение к существующему модельному ряду Cayenne», – отметил руководитель официального представителя Porsche в Латвии Иварс Норвелис.
На первом этапе полностью электрическое семейство Cayenne включает две версии – Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric. Оба автомобиля оснащены полным приводом и системой Porsche Traction Management (ePTM), обеспечивающей стабильность и предсказуемое поведение автомобиля в различных дорожных условиях.
Флагманская версия Cayenne Turbo Electric разгоняется с места до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 200 км/ч – за 7,4 секунды, максимальная скорость достигает 260 км/ч. Силовая установка развивает до 850 кВт (1156 л.с.) с активированной функцией Launch Control и до 1500 Нм крутящего момента. В стандартном режиме доступна мощность 630 кВт (857 л.с.), а функция Push-to-Pass позволяет на 10 секунд увеличить отдачу на 130 кВт (176 л.с.).
Для версии Turbo используется решение из автоспорта: электродвигатель на задней оси оснащен системой прямого масляного охлаждения, что сохраняет стабильную производительность при высоких нагрузках.
Базовый Cayenne Electric в обычном режиме развивает 300 кВт (408 л.с.), а при использовании Launch Control – 325 кВт (442 л.с.) с крутящим моментом 835 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Обе версии демонстрируют высокий уровень рекуперации энергии – до 600 кВт. В повседневной эксплуатации до 97 % замедлений осуществляется за счет электродвигателей без участия механических тормозов. Для Cayenne Turbo Electric опционально доступны керамические композитные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
В стандартное оснащение обеих моделей входит адаптивная пневматическая подвеска с системой Porsche Active Suspension Management (PASM). Версия Turbo дополнительно оснащена системой распределения крутящего момента Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) с самоблокирующимся дифференциалом. Автомобили могут быть оборудованы системой подруливания задней оси с углом поворота до пяти градусов.
Впервые для Cayenne предлагается активная подвеска Porsche Active Ride, ранее применявшаяся в спортивных седанах марки. Система почти полностью компенсирует крены и продольные колебания кузова, сочетая комфорт с точной управляемостью.
Обе электрические версии построены на платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой. В основе конструкции – новый высоковольтный аккумулятор емкостью 113 кВт·ч с двусторонним охлаждением. По комбинированному циклу WLTP запас хода Cayenne Electric достигает 642 км, Cayenne Turbo Electric – до 623 км.
Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет до 390 кВт, в оптимальных условиях может достигать 400 кВт. Заряд с 10 % до 80 % занимает менее 16 минут. За 10 минут удается восполнить запас хода до 325 км для Cayenne Electric и до 315 км для версии Turbo.
Cayenne Electric стал первым автомобилем марки с поддержкой индуктивной беспроводной зарядки мощностью до 11 кВт. Для начала зарядки достаточно припарковать автомобиль над специальной напольной платформой – процесс запускается автоматически.
Полностью электрические Porsche Cayenne уже доступны для заказа. В Латвии стоимость, включая НДС, начинается от 109 031 евро за Cayenne Electric и от 170 331 евро за Cayenne Turbo Electric.
