Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания не будет ожидать пассажиров, задерживающихся на посадку, и при завершении процесса посадки самолет вылетит без них. Он подчеркнул, что пассажиры должны заранее прибывать в аэропорт, чтобы избежать очередей на паспортном контроле.
О’Лири отметил, что у пассажиров отсутствуют права и защита в таких ситуациях и призвал их быть готовыми к возможным задержкам. «Им нужно прибыть в аэропорт раньше, но они должны находиться у выхода на посадку, иначе они не улетят», — добавил он.
Он также указал на проблему очередей в европейских аэропортах, особенно в таких городах, как Лиссабон, Мадрид и Афины, и заявил, что есть около 15 аэропортов, испытывающих серьезные затруднения. «Два-три часа ожидания на пограничном контроле, на мой взгляд, — это недопустимо», — сказал он.
Система Entry/Exit System (EES), которая начала действовать с апреля этого года, требует от 29 стран Шенгенской зоны сбора биометрических данных пассажиров при въезде и выезде. С момента введения системы многие аэропорты и авиакомпании столкнулись с хаосом и многочасовыми очередями на контрольно-пропускных пунктах.
EES охватывает 25 стран ЕС, а также Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию. Все, кто не являются гражданами стран-участниц системы, обязаны проходить контроль на входе и выходе. В некоторых аэропортах установлены киоски для биометрической регистрации, однако в большинстве пунктов контроль осуществляется вручную.
Независимо от этого, отдельные страны, такие как Швеция и Португалия, уже предлагают воспользоваться специальным приложением для упрощения процедуры. Авиационная отрасль предупреждала о неполной готовности системы к пиковым сезонам, и Ryanair направил пассажирам рекомендации о прибытии в аэропорты заранее, включая такие пункты, как «Тенерифе-Юг», «Пальма», а также аэропорты Малаги и Милана.
7 июля представители Бельгии, Франции, Германии, Греции, Италии, Мальты, Нидерландов, Португалии и Швейцарии сообщили еврокомиссару по внутренним делам Магнусу Бруннеру о «значительных трудностях», выявленных в первые месяцы работы EES, и призвали Еврокомиссию продлить механизм чрезвычайной гибкости для государств-членов после истечения его срока в 2026 году.
