По данным Росстата, за год (к июлю 2026-го) средняя розничная стоимость говядины в России увеличилась на 15,58% и составила 744,9 руб. за килограмм. Этот продукт стал лидером по темпам удорожания среди наиболее востребованных позиций потребительской корзины россиян.
Производство говядины остаётся самым капиталоёмким и длительным в мясной отрасли. Исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков пояснил, что бройлер достигает товарной массы за 35–40 дней, свинья – за 6–8 месяцев, тогда как бычка выращивают 14–18 месяцев. За это время производители сталкиваются с удорожанием кормов, топлива, ветеринарных препаратов и ростом расходов на оплату труда.
По итогам первого квартала 2026 года поголовье крупного рогатого скота в стране сократилось на 3,9% в годовом выражении, а выпуск говядины снизился на 5,7%. Нехватку собственного производства частично компенсирует импорт – в основном из Белоруссии и государств Южной Америки, однако даже действующие льготы на ввоз не позволяют сдержать повышение цен.
Давление на себестоимость
Резкое расширение оборонного заказа и массовое вовлечение сельских жителей в контрактную службу привели к оттоку кадров из аграрного сектора. Животноводческие комплексы вынуждены значительно повышать зарплаты, чтобы удержать оставшийся персонал; по оценкам, этот фактор увеличил себестоимость продукции примерно на 15,6% год к году. Одновременно санкционные ограничения, усложнение трансграничных расчётов и зависимость от импортных компонентов (до 70–80% ветеринарных препаратов, кормовых добавок и запчастей для оборудования) привели к росту издержек ещё на 20–30% из-за параллельного импорта и повышенных рисков посредников.
Дополнительное давление оказывает сокращение поголовья в личных подсобных хозяйствах и у мелких фермеров – на 3–5% ежегодно. Малые игроки не выдерживают конкуренции за корма и ветпрепараты, уходят с рынка, что ведёт к монополизации сектора несколькими крупными холдингами и ещё сильнее разгоняет розничные цены.
Длительный цикл выращивания делает мясное скотоводство особенно чувствительным к ценам на топливо. Локальные дефициты дизеля и рост логистических расходов неизбежно закладываются в себестоимость, что отражается на полочных ценниках. В результате, как констатируют отраслевые эксперты, производство говядины становится наименее привлекательным для инвесторов, а потребители из уязвимых слоёв населения всё чаще лишаются доступа к этому продукту.
Не понимаю, как так может быть — говядина дорожает, а качество в магазинах только хуже становится. Когда уже разберутся с этой ситуацией?