В августе в латвийских портах было перевалено 158 979 тонн российского зерна, в то время как годом ранее — 101 975 тонн. Также в июне, июле и августе через Латвию было вывезено 60 482 тонны зерна из Беларуси, при этом в прошлом году летом вывоз не осуществлялся.
Согласно информации Государственной налоговой службы (СГД), более 80% зерна, ввезенного из Беларуси, на самом деле происходят из России.
На следующей неделе правительство планирует разрешить Продовольственно-ветеринарной службе (ПВС) проводить лабораторные исследования партий зерна, перевозимых транзитом, для проверки заявленной страны происхождения и предотвращения возможной перевозки украинского зерна через Латвию.
Премьер-министр Украины Андрис Кулбергс сообщил, что Украина представила информацию о риске транспортировки украинского зерна с документами о российском происхождении через латвийские порты. Он также отметил, что Россия смешивает украинское зерно с российским и транспортирует его через порты других стран.
Украина готова направить в Латвию экспертов для определения происхождения зерна.
Правительство Латвии также может принять решение о полном запрете транзита российского зерна на следующей неделе.
Как известно, российские экспортеры зерна начали перенаправлять поставки из портов Черного и Азовского морей в Балтийское море в связи с атаками Украины на торговые суда и портовую инфраструктуру.
В прошлом экспортном сезоне, с июля 2025 года по июнь 2026 года, Россия экспортировала через порты Черного и Азовского морей 46,3 миллиона тонн зерна, что составляет 90% всего объема экспорта. А через российские порты на Балтийском море было отправлено лишь 1 миллион тонн.
Однако, как сообщают источники Reuters, с начала нового сезона до середины августа 2026 года объем заявок на перевозку зерна в российских портах на Балтийском море уже достиг 5 миллионов тонн, что сопоставимо с объемами для Новороссийска и Туапсе — 6 миллионов тонн.
Российские экспортеры всё чаще обращаются к портам стран Балтии, прежде всего Латвии, и ожидается, что в сентябре объем перевозок резко вырастет.
Вот это поворот — как же так, мы сами себе же урон делаем, а потом удивляемся, почему люди недовольны. Неужели нельзя без этой зависимости от России?
Ну вот, опять Россия через нас зерно везёт, как будто у нас нет своих дел. И что это за проверка происхождения, как будто после этого станет легче это гнилое зерно отличить от нормального?