Обсуждения о предоставлении дополнительного государственного финансирования авиаперевозчику airBaltic вызвали опасения среди некоторых политиков в Латвии. Как заявила ведущая программы, они в неофициальных беседах выражают сомнения относительно поддержки компании, полагая, что избиратели выступают против новых вложений от государства. Политолог Талис Лиепниекс подчеркнул, что несмотря на эти аргументы, власть должна взять на себя ответственность за свое решение.
«Политики должны взять на себя ответственность и принять решение. Если они считают, что именно этого хотят избиратели, пусть придут и скажут об этом открыто», — отметил Лиепниекс.
Он добавил, что если государство решит отказаться от дальнейшей поддержки airBaltic, общество должно быть осведомлено о возможных последствиях. По мнению эксперта, скрывать такие последствия недопустимо.
«Пусть выйдут и публично скажут: мы считаем, что airBaltic нам больше не нужна. Не нужно больше тратить на её поддержку, пусть компания банкротится. Пусть придут кредиторы, разберут самолеты, а мы будем летать через Ригу как получится. Пусть просто скажут это прямо», — подчеркнул Лиепниекс.
Лиепниекс также отметил, что ликвидация airBaltic будет проще, чем поиск путей её сохранения. Он подчеркнул, что последствия закрытия компании будут ощущаться страной долгие годы.
«Обанкротить, закрыть, захлопнуть двери и уйти — большого искусства не требует», — добавил эксперт, указывая на возможные негативные последствия для Латвии, которая может утратить одно из своих конкурентных преимуществ в регионе.
«Латвия потеряет еще одно свое конкурентное преимущество в регионе, потеряет еще одно удобство. Конечно, мы выживем, но цена такого решения будет высокой», — считает Лиепниекс.
Он также напомнил, что airBaltic уже неоднократно переживала тяжелые испытания. Авиакомпания смогла пережить пандемию COVID-19, войны и другие кризисы, и нынешние проблемы также не могут считаться непреодолимыми.
«airBaltic действительно многое пережила — пережила Covid, пережила войны и другие кризисы. Неужели не переживет Кулбергса? Хорошо, тогда пусть придет и скажет это людям», — заключил Талис Лиепниекс.
Как же так, опять экономят на удобствах для народа, да это же абсурд — кто будет летать, если всё закроют? Неужели никому не ясно, сколько мы теряем и какие последствия это принесет?
Какой-то абсурд вообще, теперь еще и воздух летать будет дорого стоить. Если они решат оставить airBaltic без поддержки, то это полный провал для всей страны