Глава министерства сообщения Латвии Атис Швинка выразил надежду, что авиакомпания airBaltic начнет возвращать кредит, выданный государством, уже в июне или в конце мая.
Экономист и бывший вице-президент «Латвияс дзелзцельш» Айварс Стракшас прокомментировал эти заявления, указав, что airBaltic сможет начать возвращать заем, лишь если государство предоставит дополнительные средства для замены одного долга на другой. По его мнению, без дополнительных вложений в размере 60-80 миллионов евро авиакомпания не сможет выжить до выборов. Стракшас выразил интерес к дальнейшим действиям министра сообщения и правительства.
Ситуацию на рынке аренды самолетов также осложняет нехватка авиатоплива и рост его цен. Один из крупных арендаторов airBaltic, компания Lufthansa, сократит количество полетов на 20 тысяч. Другие европейские авиакомпании планируют аналогичные меры, что грозит значительным числом неиспользуемых самолётов. Стракшас надеется, что заключенные договоры аренды airBaltic не будут расторгнуты.
P.S. По мнению экономиста, возможный энергетический кризис может быть использован как предлог для смещения ответственности на внешние факторы.
Анализ LatviaToday
Что это значит: Возвращение кредита зависит от поступления дополнительных средств от государства.
Почему это важно: Данная ситуация может угрожать стабильности airBaltic и привести к финансовым трудностям.
Влияние на Латвию и страны Балтии: Проблемы авиакомпании могут негативно сказаться на авиационном рынке региона и туристической отрасли.
Ну неужели опять за деньги зацепились? Разве нельзя было заранее подумать о таких моментах? Теперь нам всем из-за этой airBaltic придётся страдать, и что вообще с авиарынком делать? Не наладится всё это до выборов, мы ещё попляшем.