Скандал с автономным автомобилем Waymo: директор по безопасности выступает перед Сенатом США
В своём недавнем выступлении перед Сенатом США, последовавшем после инцидента с автомобилем Waymo, сбившим ребёнка в Санта-Монике, директор по безопасности компании Маурисио Пенья сообщил о практике использования удалённых работников на Филиппинах для помощи в управлении автономными транспортными средствами. Эти автомобили ежедневно курсируют по дорогам вокруг залива Сан-Франциско. Об этом сообщает Latvia Today.
«Они дают рекомендации, но не управляют автомобилями удаленно, — подчеркнул Пенья. — Waymo запрашивает рекомендации в определённых ситуациях и получает информацию, но всегда остаётся ответственной за динамические задачи вождения», — добавил он.
Отвечая на вопросы о месте расположения удалённых операторов, Пенья уточнил, что Waymo нанимает таких работников как в США, так и за пределами страны, включая Филиппины, однако точное количество сотрудников ему неизвестно.
Практика использования удалённых работников была подвергнута критике в Сенате, где её назвали угрозой безопасности. Один из сенаторов отметил: «То, что люди за границей влияют на американские автомобили, является проблемой безопасности. Информация, которую получают операторы, может быть устаревшей. Это может привести к огромным уязвимостям в области кибербезопасности». Также упоминалось, что подобные действия могут поставить под угрозу рабочие места водителей такси и сервисов каршеринга.
Похожие обстоятельства произошли в 2024 году, когда в сети безкассовых магазинов Amazon возник скандал из-за выяснившегося использования удалённых работников из Индии, которые помогали искусственному интеллекту следить за покупками клиентов и списывать деньги с их счетов.
Это же полный абсурд! Как можно доверять автомобилям, где кто-то на другом конце мира дает советы? А если что-то пойдет не так? Это ж не игра, а жизни людей! И как это повлияет на водителей такси в наших городах? Страшно даже представить.
Ну офигеть, удалённые работники из другой страны управляют авто в Америке? Это ж полный абсурд. Как такое возможно? Как кто-то, сидящий на Филиппинах, может знать, что происходит на дорогах в Сан-Франциско? А если что-то пойдёт не так?