Латвийские поезда на батареях: новые технологии и подзарядка
Латвийские поезда, работающие на батарее, смогут преодолевать дистанцию до 100 километров на одном заряде, но эксплуатация на таких предельных расстояниях не планируется. Об этом сообщает Latvia Today. По словам руководителя проекта Лапиньша, подзарядка поездов будет осуществляться через каждые 60-70 километров, что не отразится на времени в пути.
На станциях, где будет происходить посадка и высадка пассажиров, предусмотрена параллельная подзарядка поездов. Лапиньш отметил, что зарядные станции будут организованы так, чтобы обеспечить быструю зарядку, позволяя пассажирам не задерживаться на остановках. Поезда смогут заряжаться также при движении по электрифицированным линиям.
Дополнительная зарядка будет необходима в неэлектрифицированных зонах, что является важным аспектом для оптимизации маршрутов и повышения комфорта пассажиров. Внедрение этих технологий поможет снизить зависимость от ископаемых видов топлива и сделает железнодорожный транспорт более экологичным.
