Скандал вокруг дорожных пошлин в Латвии: протесты коммерсантов и политические дебаты
В Латвии разразился скандал в связи с поправками к законопроекту о госпошлинах за использование дорог, который стал частью бюджета-2026. Министр финансов и премьер-министр заявили о наличии 47 законопроектов в бюджетном пакете, среди которых были изменения, касающиеся пошлины на использование дорог для коммерческого транспорта весом до 3 тонн. Эта инициатива вызвала недопонимание среди парламентариев, которые не смогли различить различные категории грузового транспорта. Об этом сообщает Latvia Today.
В ответ на предложение поправки «зеленые крестьяне» критиковали министра сообщений Атиса Швинку за необдуманный шаг, в то время как «прогрессивные» депутаты потребовали объяснений от министра экономики Виктора Валайниса касательно отмены требования регулярной верификации счетчиков на воду.
Протесты владельцев коммерческих автомобилей
Владельцы коммерческого транспорта угрожают протестами, вплоть до блокировки дорог. Министр сообщений пообещал, что лицо власти примет меры для устранения возникших проблем после встречи с негодующими предпринимателями. В свою очередь, депутаты Оппозиционного объединенного списка внесли законопроект о корректировке поправки по дорожной пошлине на рассмотрение, однако президент Латвии ранее воспользовался своим правом вернуть законопроект на доработку.
В письме к спикеру Сейма Дайге Миерине президент указал на потенциальные последствия изменений, затрагивающих владельцев грузовых автомобилей свыше трех тонн, которые участвуют в автоперевозках по латвийским дорогам. Он высказал опасения о том, что введение пошлины увеличит цены на товары и услуги, что особенно критично в условиях высокой инфляции.
Теперь депутаты сталкиваются с необходимостью либо изменить законопроект, исключив отклоненную поправку, либо отложить его обсуждение до января. В противном случае действующей останется старая редакция закона о пошлине для автомобилей весом от 3,5 тонн.
Президент возвращает законопроекты на доработку
Президент Эдгарс Ринкевич на данный момент уже во второй раз отправляет законопроект на доработку, отметим, что в ноябре он также отказался подписывать закон о выходе Латвии из Стамбульской конвенции. За 2,5 года своего президентства Ринкевич не возвращал законопроекты на доработку, что подчеркивает серьезность текущей ситуации.
