Правительство Латвии решило не закрывать на неопределенный срок единственный пограничный пункт на латвийско-белорусской границе «Патерниеки» после долгих закрытых дискуссий. Премьер-министр Кулбергс заявил, что вопрос о закрытии пункта даже не рассматривался.
В документе Министерства внутренних дел предлагался радикальный шаг — полное закрытие границы, однако правительство решило от этого отказаться. Причины такого решения основаны на нескольких факторах.
Во-первых, закрытие пункта не повлияло бы на нелегальных мигрантов, которые используют обходные пути для пересечения границы. Это понимает даже министр внутренних дел Янис Домбрава. Правительство возникло бы в странной ситуации, если бы после закрытия «Патерниеки» нелегальные мигранты активизировались бы еще больше.
Во-вторых, остановка работы пограничного пункта нанесла бы серьезный удар по и без того ослабленной транзитно-логистической отрасли. Ассоциация «Latvijas auto» предупредила премьера о возможных последствиях для цепочки поставок между Латвией, другими странами ЕС, СНГ и Китаем.
В-третьих, поскольку Литва не собирается закрывать свою границу с Беларусью, весь поток грузов мог бы перейти в Литву, ставя под сомнение целесообразность такого закрытия.
Кроме того, президент высказал поддержку любому решению правительства по борьбе с гибридными угрозами, однако предполагается, что Совет по национальной безопасности не дал «зеленый свет» на полное закрытие границы.
Nu beidzot kāds saprātīgs lēmums! Cik var muļķīgi taisīt sev sliktāk, ja kaimiņi tāpat netaisās slēgt robežu. Loģiski, ka viss transports tikai pārceltos uz Lietuvu un mēs paliktu vēl lielāki zaudētāji.
Un tas par nelegālajiem migrantiem arī pilnīga taisnība — viņiem jau tie punkti nav nekāds šķērslis, tikai mēs paši sev radītu liekas problēmas. Politiskā retorika ir skaista, bet realitātē jādomā arī par ekonomiku.