Ученые выяснили, что цвет автомобиля влияет на температуру воздуха в городских условиях
В результате исследования установлено, что рядом с черными автомобилями, простоявшими на солнце несколько часов, температура повышается на 3,8 °C выше, чем на асфальте в свободной зоне. Об этом сообщает Latvia Today.
Понятие «городской остров тепла» относится к явлению, когда температуры в населенных пунктах значительно выше, чем в окружающей сельской местности. Несмотря на углубленное изучение этого эффекта, влияние автомобилей, особенно припаркованных, остается недостаточно исследованным. Исследовательская группа из Португалии, Ирландии и Бразилии провела эксперимент, демонстрирующий, как цвет транспортного средства может оказывать влияние на местную температуру. Результаты опубликованы в журнале City and Environment Interactions.
Эксперимент состоялся 23 июля 2024 года на парковке Лиссабонского университета. Ученые провели термометрические замеры вблизи двух автомобилей: черного и белого цвета. Машины находились под солнцем более пяти часов, в тот день зафиксированы ясные и жаркие погодные условия с температурой воздуха около +36 °C. В качестве контрольных точек использовались замеры на участке, свободном от автомобилей, расположенном в метре от асфальта.
Результаты показали, что цвет автомобиля оказывает значительное влияние на окружающую температуру. Вблизи черного автомобиля термометры показывали на 3,8 °C выше, чем у асфальта на свободной территории. Темные поверхности, такие как черный автомобиль, поглощают солнечное тепло, что способствует созданию «горячих зон», неблагоприятных для пешеходов, проходящих рядом.
В отличие от этого, автомобили светлого цвета оказались менее способными накапливать тепло, так как отражают большую часть солнечных лучей. Вблизи белого автомобиля фиксировались более низкие температурные отклонения.
Согласно исследованию, в Лиссабоне ежедневно на дороги выезжают более 700 тысяч автомобилей, а припаркованные машины занимают до 10% дорожного покрытия в центре города. Поэтому значительное количество темных автомобилей на стоянках может способствовать повышению температуры воздуха и увеличивать дискомфорт для пешеходов в условиях жары.
Ученые также подчеркнули важность учета воздействия автомобилей при исследовании городских островов тепла и в ходе разработки градостроительных стратегий.
Для уменьшения негативного эффекта исследователи предложили ограничить парковку темных автомобилей в жарких районах, а также оснастить открытые стоянки затеняющими конструкциями. Кроме этого, учитывая растущую популярность электромобилей, они призвали развивать стандарты окраски для них с использованием теплоотражающих покрытий.
