Škoda Epiq: электрический городской кроссовер нового поколения
Škoda выводит на рынок новый Epiq – компактный городской кроссовер, ставший самым доступным полностью электрическим автомобилем марки. Это не просто еще одна модель в линейке электромобилей, а усилие компании сделать электромобиль более понятным и практичным для повседневного использования. Об этом сообщает Latvia Today.
Новый Epiq займет ключевое место в электрической стратегии Škoda, действуя в тандеме с предстоящим Peaq, что вряд ли позволит компании удвоить линейку полностью электрических моделей. Основное внимание при создании автомобиля уделено рациональности: компактные размеры, просторный салон, доступная цена и технологии,Usually ассоциировавшиеся с более дорогими сегментами.
Кроссовер построен на новой платформе MEB+, разработанной для следующего поколения компактов компании Volkswagen. Это первый полностью электрический автомобиль марки с передним приводом, что позволяет снизить массу и улучшить окупаемость внутреннего пространства.
Экстерьер Škoda Epiq оформлен в новой стилистике Modern Solid с геометрическими формами кузова. Визуальными акцентами кузова служат глянцевое оформление Tech-Deck Face и новая Т-образная световая графика, которая станет характерной чертой будущих кроссоверов марки. Несмотря на компактные размеры, Epiq выглядит основательно, а внимание к аэродинамике снижает коэффициент сопротивления воздуха до 0,275, что положительно сказывается на запасе хода электромобиля.
При длине, ориентированной на городскую эксплуатацию, Epiq сохраняет ключевую черту автомобилей Škoda – практичность. Объем багажника составляет 475 литров, дополнительно предусмотрен передний отсек для хранения вещей объемом 25 литров. Автомобиль спроектирован как семейный и полноценный городской кроссовер, а не просто электрическая игрушка.
Интерьер автомобиля отличается лаконичной стилистикой Modern Solid с более износостойкими материалами и упрощенной архитектурой передней панели. Большинство функций сосредоточено вокруг 13-дюймового мультимедийного дисплея на базе Android, в то время как Škoda сохраняет акцент на практичных решениях для удобства повседневной эксплуатации.
Epiq будет представлен с двумя вариантами аккумуляторов и тремя версиями силовой установки, обеспечивая запас хода до 440 километров. Быстрая зарядка постоянным током занимает 24 минуты для пополнения батареи с 10 до 80 процентов. В стандартное оснащение также входит зарядка переменным током мощностью 11 кВт.
Одной из новых функций станет поддержка двунаправленной зарядки. Автомобиль сможет не только получать энергию, но и отдавать её внешним устройствам или электрическим системам, если это возможно с точки зрения инфраструктуры. Epiq станет первым электромобилем марки с полноценным режимом управления одной педалью.
Следует обратить внимание на системы безопасности и электронные ассистенты. В базовое оснащение входят системы Front Assist, Lane Assist, Side Assist и распознавание дорожных знаков. Дополнительно доступен комплекс Travel Assist 3.0, расширяющий возможности полуавтономного вождения. В стандартной комплектации предусмотрены семь подушек безопасности, включая центральную между передними сиденьями.
После выхода на рынок Škoda также запустит ограниченную версию First Edition с расширенным оснащением и уникальными элементами оформления. Таким образом, с появлением Epiq Škoda делает очередной шаг к массовому сегменту электромобилей, уделяя внимание не только технологиям, но и созданию практичного и функционального компактного кроссовера для семейных нужд.
