Представлен новый Porsche Cayenne S Electric: мощность и инновации
Компания Porsche продолжает активное развитие электрической линейки SUV и представляет новую версию Cayenne S Electric. Модель занимает позицию между базовым Cayenne Electric и флагманским Cayenne Electric Turbo, предлагая баланс динамики, эффективности и расширенного оснащения. Об этом сообщает Latvia Today.
Система полного привода обеспечивает суммарную мощность 400 кВт (544 л.с.), а при активации Launch Control показатель увеличивается до 490 кВт (666 л.с.). Благодаря этому Cayenne S Electric разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и способен развивать максимальную скорость до 250 км/ч. По предварительным данным цикла WLTP запас хода достигает 653 километров.
Как и другие полностью электрические версии Cayenne, новинка оснащается высоковольтной батареей ёмкостью 113 кВт·ч. При использовании подходящей станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 400 кВт уровень заряда может увеличиться с 10 до 80 процентов менее чем за 16 минут при оптимальных условиях.
Силовая установка включает два синхронных электромотора с постоянными магнитами, расположенными на передней и задней осях. В Cayenne S Electric применяется система прямого масляного охлаждения заднего электродвигателя, позволяющая эффективно отводить тепло от токоведущих элементов. Это обеспечивает устойчивую производительность при длительных нагрузках.
Импульсный инвертор задней оси использует полупроводники на основе карбида кремния и способен обрабатывать токи до 620 ампер, что способствует повышению эффективности и динамических характеристик.
Внешне Cayenne S Electric отличается оригинальными передними и задними бамперами в цвете Volcano Grey Metallic. Вставки и диффузор окрашены в цвет кузова, а завершает образ комплект 20-дюймовых колёс Cayenne S Aero.
Для модели доступны опции, ранее зарезервированные только для версии Turbo. Среди них система Porsche Torque Vectoring Plus, обеспечивающая более точное управление, а также активная подвеска Porsche Active Ride, практически полностью компенсирующая крены кузова.
Пакет Sport Chrono и функция Push-to-Pass позволяют на короткое время увеличить мощность ещё на 90 кВт (122 л.с.). Специальный режим Track обеспечивает максимальную производительность на треке за счёт предварительной подготовки батареи.
В рамках программы Porsche Exclusive Manufaktur представлен новый пакет Interior Style Package, разработанный совместно с дизайн-студией Style Porsche. Он стал первым предложением в серии так называемых Director’s Cuts.
Пакет включает двухцветную кожаную отделку Black и Delgada Green, декоративную строчку, повторяющую контур герба Porsche на подголовниках, а также алюминиевые элементы отделки, окрашенные в оттенок Izabal Green.
Спортивное рулевое колесо GT с отметкой в положении «12 часов», цветовые акценты на приборной панели, ремни безопасности и декоративные элементы интерьера формируют современную и эксклюзивную атмосферу. Дополняют образ накладки на пороги из чёрного анодированного алюминия с подсвеченным названием модели и фирменный ключ, выполненный в цветовой концепции пакета.
Новый Porsche Cayenne S Electric уже доступен для заказа и продолжает стратегию бренда по расширению электрической линейки, предлагая сочетание высоких динамических характеристик, технологических решений и возможностей индивидуальной настройки.
Как же быстро технологии развиваются! Неужели мы скоро будем ездить на чисто электрических внедорожниках? Интересно, как будет выглядеть Porsche в реальной жизни, а не на картинках. 653 км запаса хода звучит очень заманчиво!