В России такси рискует перестать быть массовым видом транспорта и превратиться в услугу для обеспеченных граждан. Об этом 12 января сообщило интернет-издание, опубликовавшее материал о том, что закон о локализации автомобилей может обрушить рынок такси. По оценкам участников отрасли, рост тарифов в 2026 году может составить 20–30%, что сделает поездки недоступными для миллионов пассажиров.
Ключевым фактором подорожания стали требования по использованию в такси автомобилей российского производства. Таксопарки и частные водители обязаны обновлять парк за счёт отечественных машин, которые при дефиците предложения стоят дороже и зачастую уступают иностранным аналогам по качеству и оснащению.
Локализация автопарков и рост издержек
Обязательная замена иномарок на российские автомобили резко увеличивает капитальные затраты перевозчиков. В условиях ограниченного выбора и высоких цен на новые машины эти расходы неизбежно перекладываются на пассажиров. Для рынка, который долгие годы держался на доступных тарифах и массовом спросе, это становится серьёзным ударом.
Дополнительное давление создаёт общее удорожание автомобилей и запчастей. Санкции, проблемы с поставками и рост цен на комплектующие повышают стоимость владения машиной, делая каждую поездку экономически менее выгодной для перевозчиков.
Водители уходят, тарифы не успевают
Параллельно снижаются доходы самих водителей. Расходы на топливо, ремонт и страхование растут быстрее тарифов, а инфляционный фон усиливает нагрузку на сферу услуг. В результате часть водителей покидает рынок, не видя возможности сохранить прежний уровень заработка.
Дефицит кадров усугубляет ситуацию: меньше машин на линии означает больший спрос и дополнительный рост цен. Это создаёт замкнутый круг, в котором доступность такси продолжает снижаться.
Такси как привилегия, а не транспорт
В таких условиях такси в России быстро теряет статус повседневного средства передвижения. Поездки на работу, в больницу или с детьми всё чаще становятся роскошью, а не удобной альтернативой общественному транспорту. Для миллионов граждан рост тарифов означает отказ от привычных маршрутов или поиск неформальных перевозок.
Эксперты предупреждают, что жёсткие требования к автопаркам и ценовое давление могут вытолкнуть часть рынка в «теневую экономику». Вместо упорядочивания отрасли это грозит снижением безопасности и качества услуг, окончательно разделив пассажиров на тех, кто может позволить себе такси, и тех, для кого оно становится недоступным.
