С декабря 2025 года ОСАГО в ряде российских регионов подорожало на 30–60%, что фактически превращает обязательную страховку в серьёзную статью расходов для миллионов водителей. Информация о резком росте тарифов и региональных скачках цен была опубликована в сообщении о росте цен на ОСАГО в регионах. Изменения уже затронули как автовладельцев, так и рынок транспортных услуг в целом.
Решение совпало по времени с ухудшением общего инфляционного фона, на котором любые обязательные платежи всё сильнее давят на бюджеты домохозяйств. Для многих автомобилистов рост стоимости полиса оказался неожиданным и несоразмерным уровню доходов.
Решения ЦБ и расширение тарифного коридора
Ключевым фактором подорожания стало решение Центрального банка РФ с 9 декабря 2025 года расширить тарифный коридор ОСАГО для автомобилей на 15% в обе стороны, а для мотоциклов — сразу на 40%. Одновременно была пересмотрена система коэффициентов, включая территориальные показатели.
В результате средняя цена полиса по стране выросла примерно на 6% и достигла 6,38 тыс. рублей. Однако в ряде регионов рост оказался кратно выше среднего, поскольку повышенные коэффициенты были заложены в формулу расчёта заранее, независимо от водительской дисциплины и аварийности.
Региональные перекосы и удар по доступному транспорту
В отдельных субъектах РФ повышение тарифов выглядит как коллективный «штраф» для всех водителей. Так, в Новосибирской области стоимость ОСАГО за несколько дней выросла более чем на треть, а в Дагестане — более чем наполовину. Это усиливает региональное неравенство и делает владение автомобилем заметно дороже именно там, где доходы населения традиционно ниже.
Особенно чувствительным стало решение по мотоциклам: максимальные коэффициенты повышения, достигающие 40%, затронули тех, кто пользуется самым дешёвым видом транспорта. Это удар по молодёжи, курьерам, жителям малых городов и сёл, для которых мотоцикл часто является единственной доступной альтернативой автомобилю.
Эффект для услуг и риски отказа от страховки
Рост стоимости ОСАГО неизбежно будет заложен в цены услуг, связанных с перевозками. Это означает подорожание такси, доставки продуктов и других сервисов, где страховые расходы являются частью себестоимости. Таким образом, эффект от повышения тарифов выходит далеко за рамки автомобильного рынка.
Дополнительным риском становится рост числа водителей, которые могут сознательно отказаться от оформления полиса из-за его высокой цены. Это повышает вероятность конфликтов при ДТП, увеличивает число случаев скрытия с места аварии и перекладывает финансовую ответственность непосредственно на участников дорожного движения.
ОСАГО в общей логике инфляции
Подорожание страховки вписывается в более широкий инфляционный тренд. ОСАГО становится ещё одной обязательной статьёй расходов на фоне планируемой двухэтапной индексации коммунальных платежей в 2026 году, роста цен на городской транспорт и повышения акцизов на топливо, алкоголь, табак и сладкие напитки.
В совокупности эти меры усиливают давление на реальные доходы населения. Для многих россиян обязательные платежи всё больше приближаются к уровню, при котором даже базовые услуги начинают восприниматься как элемент роскоши, а не стандартной повседневной необходимости.
Вот это поворот! Как будто жизнь не так тяжела, надо еще и за страховку по такую цену платить. Непонятно, как люди теперь на это будут реагировать, водить может вообще бросить, если так дело пойдет. Жесть…
Это что, шутка какая-то? Как можно так увеличивать цены на ОСАГО? У многих и так денег не хватает, а тут еще и с мотоциклами накрутили! Владение транспортом скоро станет доступно только богатым! Вообще катастрофа какая-то.