Суд по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка одобрил airBaltic дополнительное финансирование в размере 35 млн евро в рамках реструктуризации.
Решение означает, что первый транш на общую сумму 175 млн евро утверждён полностью. Ранее авиакомпания уже получила 140 млн евро.
В общей сложности airBaltic рассчитывает привлечь по этой схеме до 350 млн евро. После первого транша предусмотрены ещё два — на 125 млн и 50 млн евро, но их предоставление зависит от выполнения условий реструктуризации и дополнительных решений суда.
Суд также разрешил компании продолжить использование действующих банковских счетов и платёжных систем в Европе, а также привлекать юридических и финансовых консультантов.
Финансирование относится к категории DIP-займа, который предназначен для текущей деятельности и поддержания ликвидности компании в период пересмотра финансовых обязательств.
В рамках процедуры Chapter 11 airBaltic должна в течение 80 дней подписать соглашения о конфиденциальности как минимум с двумя потенциальными инвесторами. В течение 100 дней авиакомпания также обязана достичь договорённостей с лизингодателями самолётов, Pratt & Whitney, Airbus и Lufthansa.
К тому же сроку airBaltic должна представить план повышения эффективности и сокращения расходов, а также подать план реорганизации, предусматривающий полный возврат DIP-финансирования.
