Ситуация на рынке нефти вновь обострилась, так как США и Иран возобновили обмен ударов в Персидском заливе, сообщает эксперт по топливному рынку Алексей Шведов. Это произошло практически сразу после того, как мировые и латвийские СМИ зафиксировали снижение биржевой цены на нефть до уровней, предшествующих началу войны с Ираном.
На Ближнем Востоке продолжается противостояние, в котором страны выступают в роли «защитников», несмотря на гибель людей и разрушение инфраструктуры. Эта нестабильность приводит к колебаниям на рынках и создает возможности для получения миллионов долларов прибыли от контролируемой волатильности.
На прошлой неделе стало известно о быстром восстановлении судоходства через Ормузский пролив, что привело к поступлению на рынок миллионов баррелей нефти. Это произошло на фоне снижения импорта сырой нефти в Китай до минимального уровня за последние десять лет, меняя фокус внимания аналитиков с дефицита поставок на риски перепроизводства и последствия для цен в будущем.
Хотя цена на сырую нефть на рынке временно упала до уровней, существовавших до конфликта, мировые цены на нефтепродукты остаются выше февральских значений 2026 года. В частности, средние котировки дизельного топлива в июне оказались выше на 270 долларов США за тонну, что соответствует более чем 25 евроцентам за литр. Для бензина разница превысила 300 долларов за тонну, или около 30 евроцентов за литр.
В Латвии дизельное топливо реализуется с обязательной биодобавкой. В пятницу цены на эти биокомпоненты превышали котировки самого дизельного топлива более чем на 60% в случае RME и почти в три раза в случае HVO. Усугубляет ситуацию и рост доллара США по отношению к евро с начала года.
Таким образом, выявленные условия приводят к тому, что на латвийских автозаправочных станциях цены на топливо остаются выше зимних уровней. Учитывая неопределенность вокруг ситуации в Ормузском проливе, невозможно прогнозировать, когда цены вновь снизятся до уровня начала года, даже с учетом временного уменьшения акцизного налога на дизельное топливо.
Результатом станет необходимость для жителей Латвии и предприятий закладывать в свои бюджеты текущие цены на топливо и учитывать риск их дальнейшего роста, а также возможное повышение банковских процентных ставок и ускорение инфляции минимум до конца лета.
Ситуация на нефтяном рынке остаётся под контролем внешних факторов, а ее последствия ощущаются в кошельках латвийских граждан.
Да уж, очередные разборки США и Ирана, а мы тут ждем нормальных цен на бензин. Как всегда, страдаем мы, обычные люди, из-за их войн и игр с нефтью, и налогов еще больше вводят, чтобы нам проще жилось
Ситуация с ценами на нефть просто жесть, а эти конфликты только мудрят народ. Как жить с такими ценами на топливо, когда у всех расходы растут?