Ноябрьский доклад Международного энергетического агентства показал, что в октябре мировое предложение нефти впервые за последние месяцы превысило спрос, однако дефицит дизельного и авиационного топлива сохраняется. На этом фоне быстрого удешевления топлива пока не ожидается.
Financial Times со ссылкой на доклад МЭА сообщила, что в октябре предложение нефти превышало спрос почти на два миллиона баррелей в сутки. Рост поставок обеспечили страны Персидского залива, а добычу нарастили и производители в других регионах, при этом мировое потребление немного снизилось.
Несмотря на избыток сырой нефти, цены по-прежнему поддерживает нехватка дизельного и авиационного топлива. МЭА связывает ее с последствиями перебоев поставок во время конфликта с Ираном, из-за которых были истощены запасы нефти и нефтепродуктов.
По оценкам агентства, за октябрь мировые запасы нефти увеличились примерно на 52 миллиона баррелей, а с начала войны с Ираном их совокупное сокращение составило около 462 миллионов баррелей. В Европе цены на дизельное топливо остаются примерно на 77% выше уровней, наблюдавшихся до начала войны с Ираном.
Профессор Лондонской школы экономики Спенсер Дейл заявил, что даже снижение котировок сырой нефти не обязательно быстро облегчит положение потребителей, если сохранится нехватка нефтеперерабатывающих мощностей. Аналитики МЭА при этом отмечают, что нефтяной рынок демонстрирует первые признаки восстановления баланса.
