Иран угрожает атаковать энергетическую инфраструктуру, нефть приближается к $100 за баррель

Цены на нефть достигли шестинедельного максимума в условиях обострения конфликтной ситуации между США и Ираном, что вызывает опасения за стабильность поставок из Персидского залива.

Во вторник, 8 сентября, фьючерсы на нефть марки Brent подорожали до $97,34 за баррель, в то время как американская WTI возросла до $92,63. Накануне Brent поднялась до $98,06, что стало высшей отметкой с 24 июля. За прошлую неделю Brent увеличилась на 8%, а WTI — почти на 10%.

Основной причиной роста цен стали угрозы Ирана, который предупредил, что в случае продолжения атак со стороны США, энергетическая инфраструктура региона окажется под угрозой, включая американские нефтегазовые интересы. Спикер иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф обозначил позицию Тегерана: «Ударите по нашим объектам — получите удар в ответ».

Напряженность резко возросла после взаимных атак в минувшие выходные. Согласно данным Центрального командования США, американские войска нанесли удары по трем иранским нефтяным танкерам, один из которых находился близ острова Харк — ключевого экспортного узла Ирана. На это ответили атаки Корпуса стражей исламской революции на американские военные корабли.

Особое беспокойство инвесторов вызывает Ормузский пролив, где движение судов значительно сократилось. Reuters сообщает, что в среднем за последние десять дней через пролив проходило около десяти коммерческих судов в сутки — минимальный уровень с мая.

Аналитики предупреждают о возможном дальнейшем ухудшении ситуации, которое может вызвать новые скачки цен на нефть. Goldman Sachs допускает рост цен до $120 за баррель в случае усиления атак на судоходство. Одновременно банк повысил прогноз стоимости Brent на декабрь 2026 года до $85 за баррель, учитывая возможность продолжения проблем с перевозками на Ближнем Востоке и в 2027 году.

Для Европы дальнейшее развитие событий будет иметь критическое значение: затяжные перебои с поставками нефти из Персидского залива могут негативно отразиться на стоимости топлива, транспортировке и в конечном итоге — на инфляции в регионе.