В Германии продолжает ухудшаться ситуация в автомобильной промышленности, где число работников достигло рекордно низкого уровня за последние два десятилетия. Федеральное статистическое управление страны сообщает, что к концу первого полугодия 2026 года в секторе занятости произошло снижение на 5,8%, что эквивалентно 42 300 уволенных сотрудников.
Автопроизводители, такие как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz Group AG, испытывают большие трудности, и сокращение рабочих мест в этом секторе оказалось более чем вдвое выше, чем в других отраслях обрабатывающей промышленности. Уровень занятости здесь стал самым низким с 2005 года: в автомобильной отрасли сейчас трудятся 691 500 человек, по сравнению с более чем 900 000 в машиностроении.
Немецкий автопром сталкивается с несколькими серьезными вызовами. В частности, агенция Bloomberg указывает на растущую конкуренцию со стороны китайских компаний, а также на сложные торговые условия на китайском рынке, который является крупнейшим в мире. Добавляются к этому высокие производственные затраты внутри Германии на фоне увеличения цен на энергоносители. В результате, VW, BMW и Mercedes уменьшили свои прогнозы по производству из-за низких продаж на китайском рынке.
Компания BMW также сообщила о намерении сократить еще 8000 сотрудников к концу 2027 года, что подтверждает углубление кризиса в этой отрасли. С учетом того, что большую часть своих 154 000 сотрудников BMW имеет в Германии, большинство сокращений, скорее всего, коснется именно немецких подразделений.
