Российское подсанкционное судно доставило военную технику в Мали через Того

03.08.2026
Российское подсанкционное судно доставило военную технику в Мали через Того
Российское подсанкционное судно доставило военную технику в Мали через Того
журналист:

Российское подсанкционное грузовое судно «Михаил Бритнев» доставило военную технику в Мали через Того и Буркина-Фасо, усилив российское военное присутствие в Сахеле. Судно пришвартовалось в порту Ломе 9 июля, а 2 августа появились сообщения о перевозке им грузовиков, бронетранспортеров и легких пехотных машин.

По данным опубликованного материала о маршруте судна, транспортные средства после прибытия в Того направили в Мали через территорию Буркина-Фасо. Поставки пришлись на период, когда малийское военное правительство ведет борьбу одновременно с джихадистской группировкой «Джамаат Нусрат аль-Ислам валь-Муслимани» (JNIM) и туарегскими сепаратистами.

Маршрут из Балтийска в Того

Данные отслеживания показывают, что «Михаил Бритнев» вышел из российского порта Балтийск 18 июня. Затем судно прошло через Северное море и вошло в Ла-Манш. На этом участке его сопровождал российский военный корабль.

После прохождения Ла-Манша транспондер судна отключили. «Михаил Бритнев» вновь появился в системах отслеживания уже во время подготовки к швартовке в Того. США ввели против судна санкции в 2024 году.

Российское присутствие в Сахеле

Кремль поддерживает военное правительство Мали с момента вывода французских войск из страны в 2022 году. В рамках этого сотрудничества Россия получает финансовые выгоды и льготный доступ к золотым шахтам и месторождениям.

Первоначально в Мали была развернута российская частная военная компания «Вагнер». После гибели Евгения Пригожина военные операции перешли к «Африканскому корпусу», подчиняющемуся Министерству обороны России. Поставки техники позволяют Москве сохранять роль военного партнера малийского правительства в условиях давления со стороны вооруженных противников.

В последние месяцы повстанцы захватили крупные участки территории на севере Мали. На этом фоне передача военной техники рассматривается как попытка укрепить позиции военной хунты и поддержать ее в борьбе с джихадистскими группировками и туарегскими сепаратистами.

Для Кремля сохранение присутствия в Сахеле связано с возможностью поддерживать образ России как государства, способного оказывать военную помощь союзникам в условиях санкций и международной изоляции. Удержание позиций в регионе также создает для Москвы возможности расширять присутствие в Африке и формировать сеть политически лояльных партнеров.

Военное сотрудничество России с Мали, Буркина-Фасо, Того и другими африканскими государствами используется Москвой для продвижения политических и экономических интересов. Такие связи дают российской стороне дополнительные возможности компенсировать последствия международной изоляции и укреплять позиции на Глобальном Юге.

Расширение деятельности «Африканского корпуса» рассматривается как часть российской стратегии давления на Европейский союз. Усиление влияния в странах Сахеля и вытеснение традиционных европейских партнеров, прежде всего Франции, создает новые очаги нестабильности вблизи южных границ Европы. Для европейских государств это означает необходимость направлять дополнительные политические, военные и финансовые ресурсы на реагирование в регионе, одновременно поддерживая Украину.

Проход «Михаила Бритнева» через Ла-Манш под сопровождением российского военного корабля обращает внимание на ограничения действующих механизмов контроля за соблюдением санкций. Судно с военным грузом прошло в непосредственной близости от побережья Великобритании и стран Европейского союза, несмотря на введенные против него американские ограничения.

Поставки в Мали стали очередным эпизодом использования Россией подсанкционных судов для переброски военной техники в Африку, тогда как дальнейшие перемещения «Михаила Бритнева» остаются предметом мониторинга.

3 Comments

  1. Какая чушь это все, зачем нам вмешиваться в дела других стран. У нас своих проблем полно, а они только вон в Африке какую-то технику возят

  2. Не понимаю, как такие вещи вообще возможны в наше время, санкции, а они продолжают грести свои интересы. Где мир, когда он нужен, а?

  3. Как можно так вообще — судно под санкциями спокойно курсирует?! Европейцы не могут нормальный контроль наладить, а мы тут ржём над их «безопасностью»

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

Читайте также

Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.