Volkswagen закрыл завод в Дрездене: шаг к оптимизации производственных мощностей в Германии

16.12.2025
1 мин чтения
Volkswagen закрыл завод в Дрездене: шаг к оптимизации производственных мощностей в Германии

Volkswagen приостанавливает производство на заводе в Дрездене

Закрытие завода Volkswagen в Дрездене стало частью стратегии оптимизации производственных мощностей в Германии. Компания пересматривает инвестиционные планы объёмом около 160 миллиардов евро на следующие пять лет, принимая во внимание замедление перехода на электромобили и увеличение жизненного цикла автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Аналитик Bernstein Стивен Райтман отмечает, что концерн вынужден одновременно инвестировать в новые технологии и поддерживать существующие модели. Об этом сообщает Latvia Today.

На протяжении своего существования, завод в Дрездене выпустил менее 200 тысяч автомобилей, что составляет менее половины годового объёма крупнейшего завода Volkswagen в Вольфсбурге. Закрытие рассматривается как способ сокращения производственных мощностей в Германии и осуществляется в рамках соглашения с профсоюзами, заключённого в прошлом году, которое предполагает сокращение до 35 тысяч рабочих мест в стране.

Глава Volkswagen Томас Шефер заявил, что решение о приостановке производства было трудным, однако экономическая необходимость его приняла вверх.

Ранее концерн объявил о чистом убытке в размере 1,07 миллиарда евро по итогам третьего квартала 2025 года, что увеличило давление на руководство и ускорило процесс реструктуризации.

Закрытие завода имеет особое значение для американского рынка: введённые США пошлины на импорт европейских автомобилей усилили давление на немецкий автопром. Эксперты считают, что дальнейшее сокращение мощностей в Германии может привести к пересмотру стратегии Volkswagen и укреплению его позиций в Северной Америке, где спрос остаётся более устойчивым.

2 Comments

  1. Ну вот, снова плохие новости из автопрома. Заводы закрывают, рабочие места пропадают… Как же так, да еще в Германии, думала, там с работой лучше. Видимо, ничего не светит ни для кого. Зачем тогда вообще говорить о переходе на электромобили, если вот такие дела?

  2. Ого, вот это поворот! Какое-то странное время для закрытия завода, особенно когда все вокруг говорят об экологии и переходе на электромобили. Наверное, у людей там просто паника из-за убытков. Интересно, что будет дальше.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

Читайте также

Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.