16 июня 2025 года российский корвет «Бойкий» сопровождал два танкера — SELVA и SIERRA — при проходе через Ла-Манш в направлении российских портов. Оба судна находятся под санкциями Великобритании и Европейского союза. Информация об этом была подтверждена 22 июня на фоне растущей обеспокоенности международного сообщества эскалацией вблизи европейских берегов.
Это первый открыто зафиксированный случай, когда корабль Военно-морского флота России охранял санкционные суда, что эксперты расценивают как прямой вызов западной санкционной политике и попытку проверить пределы терпимости Европы.
Источник: DW
Новый уровень дерзости «теневого флота» РФ
Согласно данным системы автоматической идентификации судов (AIS), танкеры SELVA и SIERRA синхронно вошли в Ла-Манш в сопровождении российского корвета. Скоординированный проход через одну из самых загруженных морских артерий Европы стал тревожным сигналом.
Судно SELVA находится под санкциями Великобритании, а SIERRA — под ограничениями как Лондона, так и Брюсселя. Сопровождение этих танкеров боевым кораблём свидетельствует о качественно новом подходе Москвы к защите нелегального экспорта.
Об этом сообщил специалист в области морской ситуационной осведомлённости Марк Дуглас, опубликовавший подробности в LinkedIn.
Слабость реакции Запада может обернуться системным риском
Ни Великобритания, ни страны ЕС на момент публикации не выступили с официальным осуждением инцидента. По мнению аналитиков, такая реакция — или, скорее, её отсутствие — может быть интерпретирована Кремлём как разрешение на дальнейшее расширение подобной практики. Западные санкции теряют силу, если не подкреплены решительными действиями.
Россия, вероятно, использовала инцидент как инструмент давления и «проверку на решимость» европейских союзников. Сам факт открытого сопровождения танкеров в международных водах демонстрирует, что Кремль не намерен скрывать обход санкций, а напротив — делать его частью внешнеполитической демонстрации.
Подробности: The Insider, Strana.ua, Topwar.ru
Рекомендации: что должно сделать международное сообщество
По мнению экспертов, государства ЕС и партнёры по НАТО должны рассматривать произошедшее как повод к немедленным действиям:
- Усилить морской санкционный мониторинг и контроль над проходом судов, связанных с РФ, в стратегически важных проливах: Ла-Манш, Гибралтар, Босфор и Балтика;
- Заблокировать страхование, техническое обслуживание и портовый доступ для судов, участвующих в обходе санкций;
- Инициировать создание постоянных межведомственных морских патрулей НАТО, способных реагировать в реальном времени;
- Расширить санкционные списки и закрыть юридические лазейки, которыми пользуются судовладельцы «теневого флота».
Эксперты предупреждают: в случае отсутствия конкретной и быстрой реакции, Москва может легитимизировать вооружённое сопровождение нелегального экспорта. Это поставит под угрозу безопасность международного судоходства и приведёт к дальнейшей милитаризации торговых путей.
Гибридизация морской торговли: риск нового конфликта
Сопровождение подсанкционных судов боевым кораблём вблизи европейских берегов — это не просто эпизод, а часть широкой стратегии РФ по гибридному подрыву санкционных режимов. Если подобная практика укоренится, ключевые транспортные артерии Европы рискуют превратиться в зоны конфронтации.
Показательно, что Москва впервые решилась на демонстративную защиту торгового потока, против которого выступает ЕС. Это указывает не только на растущую уверенность Кремля, но и на его намерение превратить санкции в предмет торга и давления.
