Еврокомиссия планирует реформы для увеличения военной мобильности в ЕС
Европейская комиссия планирует до середины ноября представить пакет мер, направленных на улучшение военной мобильности в Европе, на фоне обострившейся ситуации с безопасностью на континенте. Об этом сообщает Latvia Today.
В проекте бюджета ЕС на 2028–2034 годы предусмотрено выделение 17,6 млрд евро на эти цели, включая обновление инфраструктуры. Комиссия рассматривает пересмотр всего законодательства, касающегося военной мобильности, и 19 ноября представит пакет упрощений, призванных устранить бюрократические барьеры. Среди проблем выделяются долгие разрешительные процедуры и отсутствие единой практики между странами.
«Передвижение танков по континенту зависит от того, насколько быстро национальные власти обрабатывают разрешения на транзит», – отметил аналитик НАТО Янник Хартманн. Вопрос об ускорении военной мобильности стал особенно актуальным на фоне обсуждений о роли Европы в послевоенном восстановлении Украины и сокращении американского военного присутствия в Европе.
Бывший заместитель генсека НАТО Джейми Ши подчеркнул, что военная мобильность является ключевым аспектом для укрепления континента. На данный момент в Европе находится около 80 000 американских военнослужащих, что в пять раз меньше по сравнению с временами «холодной войны».
Бюрократическая одиссея
Путь из Португалии в Украину на машине занимает 41 час, но для армии это может затянуться на недели ожиданий. Чтобы пересечь континент, португальским военным необходимо получить дипломатические разрешения на транзит через каждую страну.
Ситуация может варьироваться: в одном случае движение войск происходит быстро, если между армиями существуют регулярные контакты, как, например, между Португалией и Испанией. В большинстве же случаев скорость передвижения зависит от бюрократии.
Согласно отчету Европейской счетной палаты за 2025 год, одной из стран понадобилось 45 дней для выдачи разрешения, хотя нормативный срок составляет всего 5 рабочих дней. За это время немецкий танк Leopard 2 мог бы преодолеть половину земного шара.
«ЕС должен взять на себя контроль за сроками таких процедур», – считает Хартманн. Хотя для транзита используется унифицированная форма EU 302, основанная на документах НАТО, окончательное решение остается за национальными властями. Количество учреждений, которые проверяют запросы, варьируется от Министерств иностранных дел до служб безопасности, что дополнительно замедляет процесс.
Германия — центр и тормоз
Германия является одним из ключевых транзитных коридоров НАТО, но её федеральная система усложняет согласование. «Водители конвоев должны подавать отдельные запросы в каждую федеральную землю», – пояснил французский депутат Европарламента Франсуа Кальфон. В 2024 году Германия, Нидерланды и Польша создали первый «коридор обеспечения и поддержки», за которым вскоре последовали пять новых зон для улучшения военной мобильности.
Не готовы к кризису
После серии нарушений воздушного пространства ЕС лидеры подтвердили поддержку восточного фланга. Однако бюрократия может помешать быстрому перемещению войск ближе к границе с Россией. «Перемещение через границы должно занимать дни, а не недели», – заявил литовский евродепутат Пятрас Ауштрявичюс. Проблема заключается в том, что многие страны ЕС по-прежнему действуют по мирным законам, которые не соответствуют текущей ситуации.
«Если правительства будут медлить с обновлением правил и обучением таможенных служб, Европа рискует не успеть с реакцией», — предостерег Ши. Уровень восприятия угрозы также не однороден: одни страны готовы оперативно пропускать войска, в то время как другие могут отклонить запрос даже в чрезвычайной ситуации.
Вот это да, 45 дней на разрешение! Неужели в Европе не могут наладить нормальную работу с такими вопросами? Если танки не могут быстро передвигаться, то о какой же подготовке к кризису мы говорим? Совершенно не готова Европа к реальным угрозам. Бюрократия прям в корне мешает всему!
Какая-то дикость, если для перемещения войск приходится неделю ждать разрешения! Да еще и в кризисной ситуации. Получается, что военная мобилизация в Европе — это просто бюрократическая рулетка, где выигрывают разве что чиновники.
Как же сложно все это! За 5 дней выдавать разрешение — это же просто мечта. А тут танки через полмира могут ехать медленнее, чем я до магазина. Неужели нельзя упростить эти процедуры? Как будто все еще живем в 20 веке.
Как же absurd, что передвижение войск превращается в настоящую бюрократическую одиссею. Получить разрешение на транзит через недели — это же полный нонсенс! Когда Европа научится быстро реагировать на такие вызовы? Похоже, всем всё равно, пока не станет слишком поздно.