О том, что важного происходит в Латвии, в своем обзоре прессы рассказывает агентство BNS.
Пропаганда за счет стариков
Ситуация с пенсиями для российских пенсионеров в Латвии остается критической. С момента последнего поступления средств из России в четвёртом квартале прошлого года, около 9700 пенсионеров столкнулись с отсутствием выплат. Дагния Жуки-Роже, представитель Министерства благосостояния, сообщила, что латвийские власти продолжали ожидать трансакций от российского государства через Государственное агентство социального страхования, которое должно получать средства для выплат. Об этом сообщается Latvia Today.
Согласно договору между Латвией и Россией, сумма для выплат в 2024 году составила 3,5 миллиона евро, но эти деньги до сих пор не были зачислены. Российская сторона сообщает о санкциях как причине задержки, однако латвийская сторона утверждает, что никаких преград для перевода не существует. В первом квартале 2025 года также не было зачислений, на что свидетельствует лишь небольшая выплата 21 тысячи евро в начале апреля.
Общая задолженность России перед пенсионерами в Латвии уже превышает семь миллионов евро. Министерство иностранных дел Латвии совместно с Министерством благосостояния с середины марта пытается выяснить причины задержек, ведя переговоры с российскими властями. Министр благосостояния Рейнис Узулниекс отметил, что Россия может осуществлять переводы через австрийский банк и считает текущее поведение российских властей формой политической пропаганды.
Столичный общественный транспорт стареет
Количество пассажиров рижского муниципального транспортного предприятия «Rīgas satiksme» достигло почти 116 миллионов в 2024 году, однако по сравнению с итогами 2018 и 2019 годов, когда этот показатель составлял 150 и 147 миллионов соответственно, текущий уровень все еще низок. Это связано с тем, что часть пассажиров, переключившихся на автомобили во время пандемии, не вернулись в общественный транспорт.
Устаревание транспортного парка остается серьезной проблемой: около половины автобусов и троллейбусов старше 10 лет, а треть трамваев — более 20 лет. Если не произойдет обновление парка, возможно сокращение количества рейсов. Каждый рабочий день общественный транспорт перевозит 380-420 тысяч пассажиров, среди которых 22,2% составляют пенсионеры.
Анализ показывает, что в первом квартале 2024 года наблюдается рост числа льготников, среди которых увеличилось количество граждан Украины на 6,8%. Однако количество учителей, использующих общественный транспорт, сократилось на 8,5%.
Выработка солнечных электростанций удвоилась
Производство электроэнергии на солнечных электростанциях в Латвии значительно возросло, составив 536 ГВт·ч в 2024 году, что в 2,2 раза больше, чем в 2023 году. В отличие от этого, общая выработка альтернатива источников энергии, включая гидроэлектростанции и ветряки, сократилась на 6,5% до 4022 ГВт·ч. Основной причиной снижения выработки стало уменьшение производства на гидроэлектростанциях, где зафиксирован спад на 15,4%.
В общей сложности, выработка электроэнергии из возобновляемых источников составила 4643 ГВт·ч, что составляет 73% от общего объема производства. Общее потребление энергии в Латвии в 2024 году составило 183 петаджоуля, что на 1 петаджуль меньше, чем в 2023 году.
Будут ли закрыты магазины «Mere» в Латвии?
Заявления о санкциях против сети магазинов «Mere», связанной с российским капиталом, начали поступать из Польши в мае этого года. Депутаты от Национального объединения Латвии выступили с предложением включить компанию «Latprodukti», управляющую сетью «Mere», в санкционный список. По мнению депутатов, расширение сети в ЕС указывает на возможную поддержку российским властям.
Это вызвало бурные обсуждения в социальных сетях, где расценивалось как их нежелание поддерживать российскую агрессию против Украины. Несмотря на призывы, парламентское большинство не поддержало эту инициативу.
Служба финансовой разведки Латвии отметила, что решения о введении санкций принимает только международные органы, и на данный момент никаких санкций против «Mere» нет, что позволяет сети законно продолжать свою деятельность в Латвии.
