От легенды СССР до банкротства: история елгавского завода RAF

04.02.2026
1 мин чтения
От легенды СССР до банкротства: история елгавского завода RAF

Становление и роль RAF-2203 в советском и постсоветском транспорте

Основным продуктом автомобильного завода RAF стал микроавтобус RAF-2203, который производился серийно с 1976 по 1997 год. Эти транспортные средства использовались в качестве пассажирских микроавтобусов, служебного транспорта, а также «скорых» и специализированных модификаций для различных ведомств. Об этом сообщает Latvia Today.

RAF-2203 завоевал популярность благодаря своей универсальности и надежности. Около 20 тысяч этих микроавтобусов были выпущены на протяжении всей производственной истории, и они стали неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры республик Советского Союза, долгое время оставались в эксплуатации как в России, так и в странах постсоветского пространства.

Спрос на RAF-2203 сохранялся даже в условиях экономических преобразований 1990-х годов, когда модель адаптировалась под новые реалии. Несмотря на значительную конкуренцию со стороны иностранных производителей, «рафики» оставались востребованными благодаря простоте в обслуживании и доступности запасных частей.

Сегодня RAF-2203 воспринимается как символ своего времени, и его наследие продолжает вызывать интерес у коллекционеров и автолюбителей, что подчеркивает ценность этого микробуса в истории советского и постсоветского автомобильного производства.

Читайте также

Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.