Латвия остаётся на старой колее: новые поезда для соединения с Европой
К 2030 году планируется соединение стран Балтии с Центральной Европой с помощью железной дороги европейской колеи. Однако по данным Латвийского радио, поезда, которые будут следовать из Саласпилса в Скулте, продолжат курсировать по существующей колее, ширина которой составляет 1520 миллиметров, следуя стандартам царских времён. Этот факт ставит под сомнение целостность плана и требует, чтобы новые поезда были оборудованы для движения по путям двух различных стандартов, как сообщало LSM.
Таким образом, Латвия сталкивается с серьёзными вызовами в процессе интеграции своей железнодорожной сети в европейские транспортные коридоры. Необходимость адаптации под разные стандарты может создать дополнительные финансовые и технические нагрузки на транспортную инфраструктуру страны. Вопросы о том, как будут осуществляться такие изменения, остаются открытыми.
Согласно последним прогнозам, успешная реализация проекта может значительно улучшить качество связи и транспортные возможности между Латвией, Литвой и остальной Европой. Однако данная проблема требует срочного решения, чтобы не затянуть процесс объединения.
Об этом сообщает Latvia Today.
