Правительство Латвии одобрило краткосрочный кредит для airBaltic, но Сейм все еще не утвердил решение
Правительство Латвии одобрило предоставление краткосрочного кредита авиакомпании airBaltic в размере 30 миллионов евро, однако до сих пор решение не прошло через Сейм. Об этом сообщает Latvia Today.
Экономист и бывший вице-президент «Латвияс дзелзцельш» Айварс Стракшас выразил скептицизм относительно возможности airBaltic вернуть займ, а также стабилизировать свое финансовое положение.
«Краткосрочный заем — это средство, срок которого составляет до одного года. Как airBaltic намерено погасить этот кредит?» — задался вопросом Стракшас.
Он также отметил, что в 2025 году авиакомпания теряла около 10 миллионов евро в месяц. Ранее руководство сообщало, что для спасения компании потребуется от 100 до 150 миллионов евро.
Таким образом, необходимо подчеркнуть, что airBaltic срочно нуждается в 30 миллионах евро, пока Сейм и правительство принимают решения по выделению более значительных сумм — 100–150 миллионов евро. В противном случае, возможно, срок погашения краткосрочного кредита придется продлить. Стракшас подчеркнул, что у airBaltic нет реальной возможности вернуть эти деньги.
Если финансирование не будет предоставлено, То airBaltic может столкнуться с финансовыми проблемами перед выборами. Таким образом, можно ожидать, что деньги будут выделены в том или ином виде.
Стракшас также отметил, что многие авиакомпании в ЕС сейчас испытывают трудности, и Европейская комиссия, скорее всего, будет более лояльно относиться к мерам поддержки.
Он предложил правительству и Сейму рассмотреть возможность рефинансирования облигаций на сумму 380 миллионов евро, что позволило бы сэкономить средства и решить проблемы airBaltic, избавившись от залога на активы.
Правительство готово предоставить 30 миллионов евро, но окончательное решение остается за Сеймом. Спешка принятия этого решения говорит о критическом финансовом положении airBaltic. Обещание вернуть средства до конца августа вызывает сомнения.
Владельцы «вишневых» билетов могут вздохнуть с облегчением — весенние и летние отпуска, скорее всего, не пострадают. Однако возникает вопрос о том, кто стоит за сроком возвращения средств и почему именно 31 августа, а не позднее.
Эксперт полагает, что наибольшая вероятность основана на возвращении от заявленных 100-150 миллионов евро и что усилия по стабилизации airBaltic будут предприняты до конца августа. В то же время не исключен сценарий манипуляций со стороны Министерства сообщения и airBaltic, что может повлечь за собой нежелательные последствия.
