Обсуждение реконструкции Вантового моста в Риге: напряжение и финансовые расчёты
На заседании Рижской думы возникли жаркие споры вокруг планов реконструкции Вантового моста, с акцентом на финансовые затраты и возможности их оптимизации. Об этом сообщает Latvia Today.
Ранее мэрия утверждала, что проект потребует 100 миллионов евро, однако новое руководство под руководством мэра Вилниса Кирсиса («Новое Единство») признало эту сумму превышающей возможности города. В то же время депутатам РД удалось добиться снижения расходов до 69,8 миллиона евро (без НДС), что было воспринято как успех.
Председатель Комитета по сообщениям и транспорту Марта Котелло («Прогрессивные») сообщила, что проектирование начнется в 2025 году, а строительные работы планируются на 2027 год. Ожидается, что в 2028 году рижане смогут пользоваться обновленным мостом, который станет более безопасным и современным.
«Этот проект не только о строительстве, это – о создании безопасной городской среды», – заявила Котелло, добавив, что предлагает новые тротуары и велодорожки, а также усовершенствования для автотранспорта и общественного транспорта.
Оппозиция выражает недовольство
Тем не менее, оппозиционные партии выразили недовольство высоким бюджетом, утверждая, что ремонт моста можно было бы провести за меньшие деньги. Директор Управления инфраструктуры сообщения Департамента внешней среды и мобильности Андрейс Уртанс объяснил, что реконструкция потребует значительных работ для поддержания уникальной конструкции моста.
Уртанс отметил, что проект включает в себя ремонт пилонов и подводных конструкций, а также замену всех вантов моста. «Мы будем следить за безопасностью, и движение через мост будет продолжаться, несмотря на ремонт», – подчеркнул он.
Критика со стороны оппозиции касалась также недостаточной ширины тротуаров, ссылаясь на жалобы граждан, включая студентов близлежащих университетов,ющими проблематичным передвижение по мосту, особенно для людей с особыми потребностями.
Стратегия передвижения в период ремонта
В ходе обсуждения восстановления моста было заявлено, что движение будет оставаться открытым по одной полосе в каждую сторону в течение двух лет ремонта. Обсуждались потенциальные затруднения на перекрестке с улицей Цитаделес, где будет установлен новый светофор для повышения безопасности.
«Мы изучим все возможные методы, чтобы процесс ремонта прошел максимально эффективно, – добавил Уртанс. – Это позволит обеспечить безопасность и снизить затруднения для водителей и пешеходов.»
Личные нападения и обвинения в правительстве
Дебаты о сроках и стоимости проекта перерастали в личные нападки и обвинения. Так, депутат Г. Лапиньш (Национальное объединение) выдвинул обвинения против коллеги Р. Бреманиса (оппозиция), что вновь создало напряженность в зале заседаний. Мэр В.Клейнбергс в свою очередь анонсировал, что обратится в Службу государственной безопасности с просьбой проверить запросы оппозиции о технических спецификациях моста.
Противоречия усилились после появления информации о корпоративной вечеринке мэра и его соратников накануне ключевого голосования по проекту. Оппозиция предположила, что такое поведение могло оказать влияние на принятое решение. Без ответа остался вопрос о финансировании мероприятия, которое может повлиять на легитимность дальнейших решений о реконструкции моста.
Таким образом, восстановление Вантового моста остаётся под вопросом, и не исключено, что могут возникнуть новые юридические барьеры и споры в связи с проектом. В сложившейся ситуации важно внимательно следить за развитием событий и остающимися открытыми вопросами, влияющими на бюджет и безопасность города.
