Латвия планирует вывести на рынок до 40 000 тонн нефтяных резервов для оценки ситуации с топливом

Латвия начинает оценку нефтяных резервов после заявления IEA

Министр экономики Латвии Янис Валайнис сообщил о начале процедуры оценки доступных объемов топлива на рынке, в ответ на заявление Международного энергетического агентства (IEA) о высвобождении нефтяных резервов. Участникам рынка направлен опрос о физически хранящихся в Латвии резервах, объемах, находящихся в распоряжении торговцев, и текущей ситуации на топливном рынке, включая ценовую политику. Об этом сообщает Latvia Today.

Валайнис подчеркнул, что на данный момент доступность физических запасов топлива в Латвии стабильна, и значительных рисков поставок нет. Тем не менее тот факт, что глобальный рынок остается непредсказуемым, требует осторожного подхода и оценки различных сценариев.

Министр акцентировал, что вывод резервов на рынок должен произойти с целью максимального влияния на рыночные цены и в то же время сохранения основной функции резервов — обеспечения доступности ресурсов в условиях возможного дефицита топлива. Страны — участницы IEA принимают совместные решения о высвобождении резервов, сигнализируя о компенсации дефицита, который, по его словам, составляет примерно 20% из-за военных действий.

Валайнис отметил, что взаимоотношения с Польшей, являющейся крупным поставщиком топлива в Латвию, могут способствовать улучшению ситуации на региональном рынке. «Если выпустить эти резервы на рынок, это даст краткосрочный результат. Долгосрочного эффекта это иметь не может. Со стороны Латвии речь идет о 40 000 тонн — этого хватит на 10–14 дней», — заявил министр, подчеркивая, что это событие станет частью совместных усилий по стабилизации мировой нефтяной ситуации.

В то же время Валайнис призвал к осторожному подходу в использовании резервов. Он указал на нестабильную ситуацию на нефтяном рынке и необходимость сохранить как можно больший объем физических запасов. Кроме того, министр высказал мнение, что нецелесообразно выводить на рынок государственные резервы, пока ситуация продолжает оставаться непредсказуемой.

Говоря о потенциальном влиянии на потребителей, Валайнис отметил, что трудно предсказать, как продажа резервов по рыночной цене может отразиться на стоимости топлива. Он предложил, что эффективным решением могло бы стать снижение акцизного налога на топливо, чтобы смягчить финансовую нагрузку на население.

Кроме того, министр сообщил о планах введения временного налога на сверхприбыль для предотвращения спекуляций в условиях ценовых колебаний. Это поможет контролировать ситуацию на рынке и обеспечить, чтобы любые избыточные прибыли подлежали налогообложению на благо общества.

Говоря о колебаниях цен, Валайнис указал, что правительство будет принимать решения, исходя из общего прогноза развития ситуации и влияния военных действий. Если изменения окажутся краткосрочными, необходимость в снижении акциза отпадет, но в случае длительного конфликта будут предприняты соответствующие меры.

По данным новых исследований, с момента обострения конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля этого года средняя цена дизельного топлива в крупнейших сетях автозаправочных станций Латвии возросла на 25%, в то время как цена бензина марки 95 увеличилась на 7–9%.