Пorsche Taycan Turbo GT устанавливает рекорды на трассах в США и ОАЭ
Электрическая модель Porsche, Taycan Turbo GT, зафиксировала два новых рекорда на трассах Road Atlanta в США и Yas Marina в ОАЭ. Заезды проводились профессиональными гонщиками Патриком Лонгом и Рамезом Аззамом. Об этом сообщает Latvia Today.
На трассе Road Atlanta, длина которой составляет 4,088 км, Патрик Лонг завершил круг за 1 минуту 27,1 секунды, что на более чем 6 секунд быстрее предыдущего рекорда Taycan Turbo S, установленного в 2020 году (1:33,8). Заезд проходил в сложных погодных условиях, при температуре около 24°C и на влажной трассе. Лонг подчеркнул высокую точность рулевого управления и эффективность системы Porsche Active Ride в компенсации крена кузова.
На трассе Yas Marina (длина 5,281 км) второй рекорд был установлен в ночное время, так как днем температура была слишком высокой. Рамез Аззам проехал круг за 2 минуты 7,2 секунды, что всего на 1,1 секунды медленнее рекорда среди туринговых автомобилей. Эмиратская автомобильная ассоциация (EMSO) официально признала этот результат как лучший для серийных электромобилей на полной длине GP-круга. Аззам отметил, что «Taycan Turbo GT» демонстрирует свою силу на всей дистанции круга, акцентируя внимание на высококачественной настройке подвески и тормозов.
Рекорды по всему миру
Модель Taycan Turbo GT продолжает устанавливать рекорды по всему миру. В феврале 2025 года трёхкратный чемпион IMSA Фелипе Наср зафиксировал рекорд для электромобилей на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, завершив круг за 1 минуту 42,1 секунды. Осенью 2024 года тест-пилот Porsche Ларс Керн также установил рекорд на трассе в Шанхае — 2 минуты 11,2 секунды. Весной 2024 года Керн установил рекорд на трассе Weathertech Raceway Laguna Seca, проехав круг за 1 минуту 27,8 секунды. Ранее он же, управляя предсерийной версией Taycan Turbo GT, побил рекорд на Северной петле Нюрбургринга, показав время 7 минут 7,5 секунды, что на 26 секунд быстрее его предыдущего результата на Taycan Turbo S с пакетом Performance за 2022 год.
Характеристики модели Taycan Turbo GT
Taycan Turbo GT и Taycan Turbo GT с пакетом Weissach являются флагманами модельного ряда электрических спортивных седанов Porsche. Оба автомобиля оснащены усовершенствованным импульсным инвертором на базе карбида кремния на задней оси, обеспечивая кратковременное увеличение мощности до 1100 л.с. Активация режима Attack Mode позволяет получить дополнительную мощность до 120 кВт на 10 секунд. Визуализация активации представлена на приборной панели с таймером и анимацией.
Снижение массы, достигнутое благодаря использованию углеволокна, позволило сделать Taycan Turbo GT легче на 75 кг, чем Taycan Turbo S. В варианте Weissach отсутствует заднее сиденье, что дополнительно улучшает соотношение мощности к весу, ориентируя автомобиль большей частью на трековые условия. Обе модификации имеют уникальную настройку подвески Porsche Active Ride, обеспечивая оптимальное распределение нагрузки на колеса и идеальный контакт с дорогой даже при высоких динамических нагрузках.
Taycan Turbo GT представляет собой электромобиль нового поколения, определяющий новые стандарты не только в ускорении, но и в управляемости на поворотах.
