В Porsche Center Riga представлен новый Cayenne Electric до начала продаж
В Porsche Center Riga стартовал ограниченный показ нового полностью электрического SUV Porsche Cayenne Turbo Electric, который продлится до 17 января. Модель впервые представлена в Латвии за несколько месяцев до официального старта продаж. Об этом сообщает Latvia Today.
Cayenne Electric стал вторым полностью электрическим SUV марки после Macan Electric. Международная премьера этого инновационного автомобиля прошла в конце прошлого года в Дубае, после чего он поступил на рынки Европы. Новый электромобиль расширяет линейку Cayenne, которая уже включает версии с традиционными двигателями и гибридные модели.
«Cayenne Electric основан на технологиях, разработанных Porsche в автоспорте. Он сочетает высокую электрическую производительность с практичностью, необходимой для повседневного использования. В 2025 году около 36 % всех проданных в мире автомобилей Porsche будут электрическими, в Латвии этот показатель составляет примерно 26 %. Мы рассматриваем Cayenne Electric как логичное дополнение к существующему модельному ряду Cayenne», – отмечает руководитель официального представителя Porsche в Латвии Иварс Норвелис.
На первом этапе семейство Cayenne Electric включает две версии: Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric. Обе модели оснащены полным приводом и системой Porsche Traction Management (ePTM), обеспечивающей стабильность управления в различных дорожных условиях.
Флагманская версия Cayenne Turbo Electric разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 200 км/ч – за 7,4 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Силовая установка развивает до 850 кВт (1156 л.с.) при активированной функции Launch Control, обеспечивая мощность до 1500 Нм крутящего момента. Стандартная мощность в обычном режиме – 630 кВт (857 л.с.). Функция Push-to-Pass позволяет на 10 секунд увеличить мощность на 130 кВт (176 л.с.).
Для версии Turbo применяется решение из автоспорта: электродвигатель на задней оси оборудован системой прямого масляного охлаждения, что поддерживает стабильную работоспособность при высоких нагрузках.
Базовый Cayenne Electric развивает 300 кВт (408 л.с.) в стандартном режиме и 325 кВт (442 л.с.) при использовании Launch Control с крутящим моментом 835 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Обе версии автомобилей демонстрируют высокий уровень рекуперации энергии до 600 кВт. В повседневной эксплуатации до 97 % замедлений осуществляется за счет электродвигателей, без участия механических тормозов. Опционально для Cayenne Turbo Electric предлагаются керамические композитные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Стандартное оснащение обеих моделей включает адаптивную пневматическую подвеску с системой Porsche Active Suspension Management (PASM). Версия Turbo дополнительно предоставляет систему распределения крутящего момента Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) с самоблокирующимся дифференциалом. Автомобили также могут быть оснащены системой подруливания задней оси с углом поворота до пяти градусов.
Впервые для Cayenne предлагается активная подвеска Porsche Active Ride, ранее применявшаяся в спортивных седанах марки, позволяющая почти полностью компенсировать крены кузова.
Обе электрические версии построены на платформе PPE (Premium Platform Electric) с 800-вольтовой архитектурой и новым высоковольтным аккумулятором емкостью 113 кВт·ч с двусторонним охлаждением. Запас хода Cayenne Electric достигает 642 км по комбинированному циклу WLTP, в то время как Cayenne Turbo Electric – до 623 км.
Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет до 390 кВт. Зарядка с 10 % до 80 % занимает менее 16 минут в оптимальных условиях. За 10 минут быстрой зарядки можно дополнить запас хода на 325 км для Cayenne Electric и на 315 км для версии Turbo.
Cayenne Electric стал первым автомобилем марки с поддержкой индуктивной беспроводной зарядки мощностью до 11 кВт. Начало зарядки происходит автоматически при парковке над специальной платформой.
Полностью электрические Porsche Cayenne уже доступны для заказа, стоимость в Латвии начинается от 109 031 евро за Cayenne Electric и от 170 331 евро за Cayenne Turbo Electric.
