В Латвии запущен новый Audi A5 e-hybrid
В Латвии стартовали продажи нового Audi A5 e-hybrid, мирьное представление которого состоялось в марте этого года. Это первая модель в линейке A5 с подключаемыми гибридными технологиями (PHEV). Доступные версии включают кузова Avant и Sedan, каждая из которых предлагает два варианта мощности. Обеспечивая запас хода на электричестве до 110 км, автомобили также оснащены интеллектуальной системой управления гибридом. Цена на новинку начинается от 52 700 евро. Об этом сообщает Latvia Today.
По словам Илгварса Любки, руководителя бренда Audi в Латвии и Литве, «Audi A5 e-hybrid выходит на рынок в момент, когда интерес к подключаемым гибридам в Латвии достигает рекордного уровня. Модель объединяет эффективные и мощные гибридные технологии с характерной для A5 динамикой и утончённым дизайном. Audi A5 e-hybrid позволяет клиентам постепенно двигаться в сторону электромобильности в соответствии с современными потребностями». Любка также отметил, что версия автомобиля с двигателем внутреннего сгорания уже показала себя как один из самых востребованных выборов среди клиентов.
Запуск модели A5 e-hybrid знаменует новый этап в развитии Audi в сегменте среднеразмерных автомобилей, предлагая передовые технологии и выразительный дизайн. Гибридные версии A5 предоставляют водителям более высокий уровень гибкости и эффективности в повседневной мобильности. Чтобы выделять новые модели, Audi представила обозначение e-hybrid для своих подключаемых гибридов.
Модели Audi A5 Avant e-hybrid quattro и Audi A5 Sedan e-hybrid quattro будут предложены с двумя уровнями мощности: 220 кВт и 270 кВт, оснащённые бензиновым двигателем 2.0 TFSI и электромотором мощностью до 105 кВт. Все версии способны развивать максимальную скорость до 250 км/ч.
Ключевой элемент модели A5 e-hybrid — это новая высоковольтная батарея, которая, по сравнению с предыдущими версиями, увеличила свою ёмкость примерно на 45 % и составляет 25,9 кВт·ч. Несмотря на увеличенный запас энергии, объем необходимого для установки батареи пространства остался минимальным.
Audi также улучшила систему рекуперации энергии в A5 e-hybrid. На этапе торможения электромотор работает как генератор, восстанавливая энергию в батарею. Более 90 % замедлений достигаются с использованием электродвигателя. В случае необходимости резкого торможения включаются гидравлические тормоза, что не ухудшает ощущения от управления.
На новых моделях доступны два режима движения: EV и hybrid. В режиме EV автомобиль работает только на электричестве, в то время как в гибридном режиме система управляет уровнем заряда аккумулятора, обеспечивая гибкость в зависимости от условий вождения.
Гибридные модели отличаются богатым стандартным оснащением, которое включает в себя прогрессивное рулевое управление, навигацию и беспроводную зарядку телефона. Объём багажника составляет 361 литр у версии Avant и варьируется от 331 до 1175 литров у Sedan. Разрешается буксировка прицепов общей массой до 1900 кг.
Audi предлагает также дополнения, такие как пакет S line для экстерьера и чёрный стилевой пакет для версии A5 e-hybrid quattro с максимальной мощностью 270 кВт. Объединяя стильный дизайн и технологические инновации, новая модель Audi A5 e-hybrid нацелена на удовлетворение растущего интереса к электрифицированным транспортным средствам.
