В Нижегородской области разгорается трудовой конфликт вокруг дорожного подрядчика «Нижавтодорстрой». По сообщениям, появившимся 14 января, работникам компании на протяжении нескольких месяцев не выплачивается заработная плата, несмотря на то что финансирование дорожных работ из регионального бюджета продолжается. Об этом говорится в публикации о многомесячных задержках выплат сотрудникам подрядчика.
Компания является одним из крупнейших получателей госконтрактов в регионе и за годы работы освоила десятки миллиардов рублей на ремонте и содержании дорог. При этом сотрудники, занятые в том числе на уборке снега и текущем обслуживании инфраструктуры, заявляют о полном отсутствии выплат и вынужденном ожидании без чётких сроков погашения задолженности.
Крупные подряды и отсутствие контроля
Собственником компании называют предпринимателя Усика Гагиковича Петросяна, которого в региональных СМИ характеризуют как одного из крупнейших подрядчиков в сфере дорожного строительства. На фоне задержек зарплат внимание привлекает тот факт, что компания продолжает получать новые заказы и сохраняет доступ к бюджетным средствам. Ситуация подробно обсуждается в видеоматериалах о конфликте вокруг «Нижавтодорстроя» и невыплате зарплат.
Работники указывают, что при длительных задержках выплат отсутствует эффективная реакция со стороны надзорных и контролирующих органов. Ни трудовая инспекция, ни региональные структуры, по их словам, не обеспечили оперативного восстановления нарушенных трудовых прав, несмотря на формальные основания для вмешательства.
Системная проблема госконтрактов
Эксперты отмечают, что подобные случаи не являются единичными для регионального дорожного строительства. Концентрация госконтрактов у ограниченного круга подрядчиков снижает конкуренцию и ослабляет контроль за исполнением обязательств перед работниками. Даже при наличии долгов по зарплате компании продолжают участвовать в тендерах, что формирует ощущение безнаказанности.
Отсутствие жёсткой реакции государства в таких ситуациях усиливает социальное напряжение. Для работников это означает фактическую зависимость от решений подрядчика без действенных механизмов защиты, а для региональных бюджетов — риск нецелевого и неэффективного использования средств.
Трудовые права под давлением
Многомесячные задержки заработной платы на фоне освоения бюджетных средств ставят вопрос о приоритетах системы госзаказа. Формально речь идёт о хозяйственном споре, однако на практике затрагиваются базовые трудовые права граждан, для которых работа по госконтрактам остаётся основным источником дохода.
Ситуация вокруг «Нижавтодорстроя» показывает, что при слабом контроле и отсутствии быстрой правовой реакции работники оказываются в уязвимом положении. Пока надзорные органы ограничиваются формальными процедурами, задолженность по зарплате превращается в хроническую проблему, а доверие к системе государственных закупок продолжает снижаться.
