роскомнадзор готовит масштабное расширение систем блокирования сайтов и мониторинга активности пользователей в сети. По данным The Moscow Times и Коммерсанта, регулятор планирует закупить новое оборудование для фильтрации интернет-трафика и ограничения доступа к ресурсам. Главный радиочастотный центр намерен создать дополнительный «эшелон защиты» между операторами и частным сектором, что расширит возможности технических систем контроля.
Предлог кибербезопасности и новые уровни фильтрации
Как заявил руководитель центра защиты от киберугроз GRC PCN Олег Диянский на форуме «Spectrum-2025», новые устройства дополнят сети, уже установленные на точках входа международного трафика. Рост числа DDoS-атак на 70% с начала войны используется в качестве объяснения для усиления защиты. Однако IT-эксперты указывают, что фактически через такие комплексы ограничивается трафик и блокируются интернет-ресурсы.
Системное расширение цензурных механизмов
По информации Anti-Malware, в 2024 году насчитывалось 1320 узлов технических средств противодействия угрозам, а в 2025 году их число превысило 1406. Увеличение инфраструктуры демонстрирует переход к более жесткому цифровому контролю, выходящему за рамки цензуры контента и затрагивающему технологические маршруты передачи данных.
Давление на популярные мессенджеры и VPN
Следующим уровнем ограничений эксперты называют возможную блокировку Telegram и WhatsApp, которые имеют аудиторию более 90 млн пользователей каждый. На прошлой неделе роскомнадзор объявил об ограничениях работы этих сервисов по «обращениям граждан» для борьбы с преступностью. Параллельно регулятор блокирует доступ к 258 VPN-сервисам, не препятствующим обходу запретов; черный список вырос почти на треть за год.
Переход к цифровой изоляции
Расширение полномочий надзора означает усиление скрытых и точечных блокировок, а также мониторинга личной переписки и поведения пользователей в сети. Формируется модель замкнутого, контролируемого государством интернета, в котором доступ возможен лишь к разрешенным ресурсам. Это вызывает опасения, что управление трафиком будет использоваться как инструмент воздействия на общественные настроения.