Завершение строительства патрульных дорог на латвийско-белорусской границе
На латвийско-белорусской границе завершается строительство патрульных троп общей протяжённостью почти 120 километров, что позволит пограничникам перемещаться на легковых автомобилях. Также строится патрульная тропа длиной около 17 километров вдоль Даугавы и дороги у озера Ричу, предусматривается установка пяти мостов для обеспечения доступа через ручьи и овраги. Об этом сообщает Latvia Today.
Работы на границе находятся на завершающей стадии, утверждает член правления Valsts nekustamie īpašumi Елена Гаврилова. «В июле мы планируем завершить первый и второй этапы работ. В настоящее время продолжается строительство инфраструктуры. Третий и четвертый этапы планируется завершить в следующем году, в основном это касается патрульных и подъездных дорог», — отметила она.
В то же время на латвийско-российской границе продолжается возведение забора. «У нас осталось 24 километра для строительства забора в особо влажных местах. Мы планируем завершить работы до конца октября. Параллельно проводится строительство инфраструктуры», — добавила Гаврилова.
На общие расходы по строительству пограничной инфраструктуры выделено более 250 миллионов евро, сообщили в Министерстве внутренних дел. Почти 220 миллионов евро предназначены для создания технологической инфраструктуры, часть средств поступает из фондов Евросоюза.
Строительство технологической инфраструктуры осуществляется Госцентром радио и телевидения. Руководитель ведомства Гирт Озолс сообщил, что в проект входит создание сети оптического кабеля, систем энергоснабжения и наблюдения, обработки данных и передачи информации, а также использование нейронных сетей и искусственного интеллекта для управления этими системами.
Завершение строительства технологической инфраструктуры вдоль границ Латвии с Беларусью и Россией ожидается до конца 2026 года. При этом Valsts nekustamie īpašumi планирует закончить работы на латвийско-белорусской границе до конца текущего года, а на границе с Россией — в следующем году.
