Строительная отрасль Латвии призывает к индексации цен на фоне роста расходов

Строительная отрасль Латвии на грани кризиса из-за роста цен на сырьё

В связи с резкими колебаниями цен на топливо и другие сырьевые ресурсы строительная отрасль Латвии призывает ввести индексацию цен даже для краткосрочных проектов. Иначе высок риск того, что они все просто встанут. Об этом сообщает Latvia Today.

У латвийских строителей критически выросли расходы. По словам главы объединения Latvijas Ceļu būvētājs Андриса Берзиньша, ситуация в отрасли стала сложной, сопоставимой с форс-мажором. При этом компании уже заключили договоры, наняли работников и заказали материалы, но текущие закупочные цены не соответствуют изначальным планам.

По словам Берзинья, в строительной отрасли Латвии заняты около 6000 человек. Обычно прибыль строительных компаний составляет всего несколько процентов, однако сейчас рост цен увеличивает стоимость работ примерно на 20%. Это создает риск убытков, неплатежеспособности и отказа от некоторых проектов.

Отрасль требует применения индексации цен к краткосрочным проектам, аналогично механизмам для долгосрочных инициатив. Это позволит поделить риски между подрядчиками и заказчиками.

Проблему признают и в Latvijas valsts ceļi. С началом тёплой погоды там рассчитывали возобновить дорожные работы по всей стране. Однако резкое подорожание нефти, битума и топлива ставит под сомнение выполнение всех запланированных работ.

Это негативно сказывается на самоуправлениях, которые выступают заказчиками многих работ. Введение индексации цен для всех договоров потребует дополнительного финансирования, что вызывает вопрос о его источниках. Большинство муниципалитетов уже сталкиваются с финансовыми трудностями.

15 апреля по этому вопросу соберётся рабочая группа Латвийского союза самоуправлений совместно с Министерством сообщения для обсуждения возможных решений. Однако, как признал советник союза самоуправлений по экономическим вопросам Айно Салминьш, универсального решения не существует.

Вопрос о дополнительном финансировании стоит остро: как справится с кризисом богатая Юрмала и беднее Мадона или Аугшдаугавский край?

Тем временем столичная дума продолжает с оптимизмом реализовывать планы по строительству более 200 объектов с инвестициями свыше 300 миллионов евро. В этот список входят:

• завершение проекта четвёртой очереди Южного моста, с планами ввести его в эксплуатацию в начале следующего года;
• завершение работ на Земитанском мосту и путепроводе, а также создание Земитанского пункта мобильности;
• завершение работ на путепроводе на Кундзиньсалу;
• работы по обновлению дорожного покрытия на главных магистралях;
• строительство трёх новых велодорог;
• создание новых пешеходных переходов и улучшение существующих.

Этот список не полный и только подтверждает наличие масштабных планов. Однако остаётся вопрос — где столичная дума возьмёт дополнительные средства в условиях резкого роста цен, например, на битум, который уже увеличился на четверть.

По словам мэра Риги Виестура Клейнбергса, в некоторых контрактах уже предусмотрены коэффициенты удорожания, но большинство муниципалитетов Латвии не имеют аналогичных возможностей. Это ставит под угрозу выполнение долгожданных ремонтов по всей стране на фоне последствий войны на Ближнем Востоке.