Румыния предложила восстановить газовый проект AGRI, который может открыть туркменскому газу дополнительный маршрут на европейский рынок в обход инфраструктуры, связанной с Россией. С инициативой выступил президент Торгово-промышленной палаты Румынии М. Дарабан на встрече с послом Туркменистана А. Аннаевым.
Стороны обсудили перспективы энергетического сотрудничества, а также взаимодействие портов Констанца и Туркменбаши. Подробности встречи сообщило турецкое издание Yeni Şafak.
По словам Дарабана, для продвижения проекта необходимо сформировать «деловое ядро», которое объединит компании энергетического сектора двух стран. Он отметил, что энергетика остается одним из наиболее актуальных направлений сотрудничества в нынешнем европейском контексте.
Маршрут через Черное море
Проект AGRI — Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector — разработали в начале 2010-х годов как ответ на российский проект «Южный поток». Предполагалось, что природный газ будет поступать по трубопроводам из Азербайджана в Грузию, где его планировалось сжижать на черноморском побережье.
После этого сжиженный газ должны были доставлять танкерами в румынскую Констанцу. В порту топливо планировалось регазифицировать, то есть вернуть в газообразное состояние, а затем направлять в газопровод BRUA — трансграничную систему, соединяющую Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию.
Возвращение к проекту расширяет его исходную логику за счет возможного подключения Туркменистана. У страны уже есть газопровод, выходящий к Каспийскому морю, что создает техническую базу для транспортировки топлива в направлении Черноморского региона. В этой схеме Констанца может стать точкой входа туркменского газа в европейскую энергетическую систему с последующим подключением к BRUA.
Для Ашхабада такой маршрут означает расширение экспортных возможностей и появление дополнительного пути на рынок Европейского союза без привязки к традиционной российской газотранспортной инфраструктуре. Диверсификация направлений снижает зависимость Туркменистана от ограниченного круга экспортных маршрутов и уменьшает возможности Москвы сохранять прежний уровень влияния на энергетическую политику страны.
Порты и торговая инфраструктура
Отдельное место на переговорах заняло сотрудничество портов Туркменбаши и Констанцы. Развитие этой связки укрепляет транспортные контакты между Каспийским и Черноморским регионами и может создать дополнительные возможности для доставки в Европу газа и других товаров из Туркменистана.
Посол Аннаев заявил, что Туркменистан занимает четвертое место в мире по подтвержденным запасам природного газа. По его словам, взаимодействие портов двух стран, а также создание в Констанце зонального распределительного центра туркменских товаров могут стать стратегической опорой экономических отношений между Румынией и Туркменистаном.
Предложение сформировать деловое объединение указывает на переход от общих политических заявлений к подготовке практических совместных проектов. Такая структура должна связать энергетические компании двух стран, создать основу для привлечения инвестиций и определить возможные направления реализации AGRI.
Для Румынии возобновление проекта усиливает значение Констанцы как энергетического и логистического узла Черноморского региона. Подключение к BRUA может расширить роль румынской инфраструктуры в поставках газа в Центральную Европу и поддержать развитие маршрутов, альтернативных российской газотранспортной системе.
В более широком смысле обсуждение AGRI отражает перестройку энергетической архитектуры Евразии. Интеграция туркменского газа в Южный газовый коридор через румынскую инфраструктуру усиливает участие Европейского союза и государств Черноморского региона в энергетических связях с Центральной Азией.
Европейский интерес к проекту связан с поиском новых источников природного газа и курсом ЕС на диверсификацию поставок. Для Туркменистана это возможность расширить присутствие на европейском рынке, а для европейских стран — получить доступ к дополнительным объемам топлива, не связанным с российской инфраструктурой. Этот подход соответствует решениям ЕС о прекращении поставок российского газа до конца 2027 года.
На текущем этапе стороны заявили о намерении восстановить проект и подготовить деловое взаимодействие между энергетическими компаниями. Следующим практическим шагом должно стать формирование объединения, которое определит параметры сотрудничества и дальнейшую работу по маршруту через Туркменбаши, Черное море, Констанцу и газопровод BRUA.
