Правительство Латвии одобрило стратегический план развития национальной авиакомпании airBaltic после почти четырехчасового заседания, состоявшегося 30 июля. В рамках подготовки к собранию держателей облигаций, которое пройдет 3 августа, было принято решение делегировать представителя Госкассы для участия в этом мероприятии. Премьер-министр Андрис Кулбергс подчеркнул, что помимо написания бизнес-плана его необходимо реализовать, что возможно только при нахождении стратегического инвестора. Он также отметил, что ранее принятое решение о выпуске облигаций с высокими процентами в размере 14,5% годовых было ошибочным.
Министр сообщения Рихардс Козловскис, отвечающий за спасение airBaltic, сообщил, что правительство поддержало введение нового бизнес-плана, который был разработан в сотрудничестве с международными консультантами Seabury. Ключевая цель этого плана заключается в обеспечении долгосрочной финансовой стабильности авиакомпании и снижении ее зависимости от государственного финансирования. Порядка 10% акций airBaltic принадлежит государству, что обязывает его участвовать в стабилизации компании.
Новый стратегический бизнес-план основывается на основных принципах: непрерывность операций и безопасные полеты, развитие Риги как Балтийского авиационного центра, региональная совместимость и финансовая устойчивость. Realизация данного плана позволит airBaltic не только сохранить свое стратегическое значение для Латвии, но и привлечь долгосрочных инвесторов.
Собрание держателей облигаций 3 августа станет важным этапом для обеспечения промежуточного финансирования и решения вопросов, касающихся ликвидности компании. Среди тем повестки дня — изменение условий проведения собрания и реализация решений по финансированию. Информация о ходе собрания и принятых решениях будет обнародована в установленном порядке.
На данный момент airBaltic продолжает осуществлять запланированные рейсы, обеспечивая безопасность и надежность перевозок для своих пассажиров, что имеет важное значение для международных транспортных связей Латвии и экономической активности региона.
Что-то мне подсказывает — все эти планы не изменят ситуацию airBaltic, когда-то были лидерами, а теперь только ошибки и обещания
Че-то слишком много разговоров, а вот дел нету, неужели опять на бумажках все будет решаться- очень надеюсь, что хоть кто-то в правительстве понимает, что делать дальше, а то как всегда одни обещания
Interesanti, ka Kozlovskis teica, ka valdība atbalsta jauno biznesa plānu, kuru ir izstrādājuši starptautiskie konsultanti Seabury. Ja tas nozīmē, ka airBaltic drīzumā varēs samazināt savu atkarību no valsts finansējuma, tad tas ir labi. Bet man liekas, ka visu šo laiku jābūt bijis daudz ātrāk, nevis gaidīt, kamēr situācija kļūst vēl sliktāka.
Sveiks, izlasīju ziņas par airBaltic plānu un domāju, ka ir smagi laiki, kad valdībai ir jāspēlē lomu stabilizācijā. Man patīk, ka Rīgu plāno attīstīt kā Baltijas aviācijas centru, bet joprojām bažījos par to, vai 14,5% obligāciju procenti nebija tiešām pārāk liela kļūda. Ceru, ka Seabury konsultanti palīdzēs atrast stratēģisku investoru, jo tikai tad uzņēmums varēs patstāvīgi dzīvot bez valsts naudas.